Код за грешка P1653 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P1653 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P1653 е специфичен за производителя код за неизправност, който се разпознава от системата OBD и показва проблем с управлението на горивната помпа или със системата за подаване на гориво. Този код за неизправност се появява главно в автомобилите Ford и показва, че горивната помпа не се управлява правилно или че има неизправност в релето на горивната помпа.

Какво може да причини този код за грешка?

• Дефектно реле на горивната помпа
• Повреден кабел към горивната помпа
• Разхлабени или корозирали щепселни връзки
• Дефектна горивна помпа
• Дефектен предпазител във веригата на горивната помпа
• Дефектен блок за управление на двигателя (PCM/ECM)
• Прекъснат заземителен проводник на горивната помпа
• Окислени контакти в кутията с предпазители

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P1653?

• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или е невъзможно да се стартира
• Тръгване при работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно или се задъхва
• Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя по време на движение
• Неправилно запалване на двигателя: Неравномерна работа на двигателя при различни обороти на двигателя
• Внезапно спиране: Двигателят спира по време на движение
• Миризма на гориво: Миризма на гориво във или около автомобила

Как да отстраните проблема с код за грешка P1653?

• Ремонтът изисква системна диагностика на захранването с гориво, като се започне от най-простите компоненти.
• Намерете релето на горивната помпа в кутията с предпазители и го заменете с ново, като проверите и гнездото на релето за корозия
• Проверете предпазителя на горивната помпа и го сменете, ако е необходимо, след което проверете веригата за късо съединение
• Почистете и затегнете щепселните връзки към горивната помпа на резервоара и обработете със спрей за контакти
• Измерете налягането на горивната помпа с манометър и сменете помпата, ако налягането е недостатъчно
• Проверете кабелния сноп между блока за управление на двигателя и горивната помпа за повреди и поправете дефектните линии
• Почистете заземяващия кабел на горивната помпа на пода на автомобила и го затегнете здраво