Код за грешка P1316 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P1316 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P1316 е специфичен за производителя код за неизправност, който се разпознава от системите OBD и EOBD и показва проблем с наблюдението на запалителната бобина или със системата за запалване. Този код за неизправност се появява главно в автомобилите Ford и показва неизправност в диагностиката на запалителната бобина или в първичната верига на системата за запалване.

Какви причини може да има този код за неизправност?

• Дефектна запалителна бобина
• Повредено свързване на кабела на запалителната бобина или свещта
• Дефектни запалителни свещи
• Дефектен блок за управление на двигателя (PCM/ECM)
• Късо съединение в първичната верига на запалителната бобина
• Прекъснато окабеляване към системата за запалване
• Дефектен сензор на коляновия вал
• Проблеми с подаването на напрежение към бобините за запалване

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P1316?

• Двигателят работи неравномерно: Двигателят работи неравномерно или потрепва при работа на празен ход
• Неправилно запалване: Забележимо неправилно запалване по време на движение, особено при натоварване
• Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя и лошо ускорение
• Повишен разход на гориво: Двигателят изисква повече гориво от нормалното
• Проблеми със стартирането: Трудно стартиране или по-дълго време за стартиране
• Проблеми с изпускателната система: Черен или бял дим от изпускателната система

Как да отстраните проблема с код за неизправност P1316?

• Отстраняването на код за неизправност P1316 изисква системна диагностика на системата за запалване.
• Проверете запалителните бобини поотделно и заменете дефектните бобини - разходи: 50-150 EUR на бобина
• Проверете всички запалителни свещи и ги сменете, ако са износени или повредени - разходи: 30-80 EUR за комплект
• Проверете кабелите и свещите на запалителните бобини за повреди и ги ремонтирайте
• Проверете функционалността на блока за управление на двигателя (PCM) и го подменете, ако е повреден - разходи: 500-1500 EUR
• Проверете сензора на коляновия вал и го подменете, ако е необходимо - разходи: 80-200 евро
• Измерване на захранващото напрежение на системата за запалване и отстраняване на електрически проблеми
• Нулиране на системата OBD и провеждане на тестово шофиране за потвърждаване на ремонта