Код за грешка P1302 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P1302 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

С този DTC P1302 системата OBD/EOBD открива неизправност в системата за запалване, по-конкретно в запалителната бобина или в запалителната верига на цилиндър 2. Този специфичен за производителя код за неизправност се среща главно в автомобилите Ford и показва проблеми с управлението на запалването на втория цилиндър.

Какво може да причини този код за неизправност?

• Дефектна запалителна бобина на цилиндър 2
• Повредена запалителна свещ във втория цилиндър
• Счупени или корозирали кабелни връзки към запалителната бобина
• Дефектни съединители или кабели на запалителната свещ
• Дефектен блок за управление на двигателя (PCM/ECM)
• Разхлабени връзки на свещите във веригата за запалване
• Късо съединение в кабелите към запалителната бобина
• Замърсени или повредени резби на запалителните свещи
• Неправилна спецификация на запалителната свещ
• Механични проблеми в главата на цилиндъра

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P1302?

• Двигателят работи неравномерно: Двигателят работи неравномерно и потрепва, особено при работа на празен ход
• Загуба на мощност: забележимо намаляване на мощността на двигателя по време на движение
• Неправилно запалване: Ясно доловимо неправилно запалване при ускоряване
• Повишен разход на гориво: Разходът на гориво се увеличава забележимо
• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира по-трудно или са необходими няколко опита
• Контролна лампа на двигателя: Предупредителната светлина светва постоянно или мига
• Миризма на отработените газове: В отработените газове може да се открие неизгоряло гориво

Как може да бъде отстранен проблемът с код за неизправност P1302?

• Отстраняването на код за неизправност P1302 изисква систематичен подход за идентифициране на дефектния компонент.
• Заменете изцяло запалителната бобина на цилиндър 2, като се уверите, че е с правилна спецификация за модела на автомобила
• Заменете запалителната свещ на втория цилиндър, като използвате правилното разстояние между електродите и топлинна стойност
• Проверете и почистете всички кабелни връзки към запалителната бобина и подменете цялото окабеляване, ако е корозирало или повредено
• Проверете съединителя на запалителната свещ и кабела за запалване за непрекъснатост и подменете цялата кабелна система за запалване, ако има отклонения в съпротивлението
• Проверете блока за управление на двигателя за функционалност и го заменете с нов или ремонтиран PCM, ако се потвърди дефект
• Разхлабете съединенията на свещите във веригата на запалването, почистете ги със спрей за контакти и ги закрепете отново с предписания въртящ момент