Код за грешка P1201 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P1201 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P1201 е специфичен за производителя код за неизправност, който се разпознава от системата OBD и обикновено показва проблеми със системата за впръскване на гориво или системата за запалване. Този код за неизправност може да има различно значение за различните производители, но обикновено се отнася за неизправности в схемите на инжекторите или запалителната бобина в първия цилиндър.

Какви причини може да има този код за грешка?

• Дефектен инжектор за гориво, цилиндър 1
• Повредена запалителна бобина или кабел за запалване
• Счупени или корозирали кабелни връзки
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
• Разхлабени или замърсени връзки на свещите
• Дефектна горивна помпа или ниско налягане на горивото
• Запушен горивен филтър
• Дефектна запалителна свещ в първия цилиндър

Какви симптоми се появяват паралелно с код за неизправност P1201?

• Нестабилна работа на двигателя: Нередовна работа на празен ход и дрънчащ двигател
• Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя, особено при ускоряване
• Проблеми със стартирането: Затруднено стартиране на двигателя или по-дълго време за стартиране
• Повишен разход на гориво: Осезаемо по-висок разход от обичайния
• Неправилно запалване: Забележимо неправилно запалване в първия цилиндър
• Черен дим: Тъмни изгорели газове от изпускателната тръба

Как да разрешите проблема с код за грешка P1201?

• Ремонтът изисква системна диагностика, за да се установи точната причина.
• Проверете горивния инжектор на първия цилиндър и го подменете изцяло, ако е дефектен, включително уплътненията и О-пръстените
• Проверете запалителната бобина и кабела за запалване на първия цилиндър и заменете дефектните компоненти с нови оригинални части
• Почистете всички електрически връзки към веригата на инжектора, проверете за корозия и поправете или заменете повредените кабели
• Измерете налягането на горивото в системата и сменете горивната помпа или регулатора на налягането, ако налягането е ниско
• Извадете запалителната свещ в първия цилиндър, проверете и заменете с нова, ако е износена или повредена
• Прочетете паметта на блока за управление на двигателя за грешки, извършете актуализация на софтуера или заменете блока за управление на двигателя, ако е дефектен