Извежда се код за грешка P1189 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?
DTC P1189 е специфичен за производителя код за грешка, който се разпознава от системата OBD и показва проблем със системата за контрол на налягането на горивото. Този код за неизправност се появява главно в автомобилите Volkswagen, Audi, Seat и Skoda и показва неизправност в регулатора на налягането на горивото или в неговата контролна верига.
Какви причини може да има този код за грешка?
- Дефектен регулатор на налягането на горивото
- Повреден или корозирал кабел към регулатора на налягането
- Разхлабени или окислени връзки на свещите
- Дефектна горивна помпа
- Запушен горивен филтър
- Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
- Теч от вакуумния маркуч на регулатора на налягането
- Дефектен сензор за налягане на горивото
Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P1189?
- Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или изобщо не стартира
- Нередовна работа на празен ход: Двигателят работи нередовно или се задъхва при работа на празен ход
- Загуба на мощност: забележимо намаляване на мощността на двигателя по време на движение
- Повишен разход на гориво: Значително увеличаване на разхода на гориво
- Неправилно запалване на двигателя: Дрънкане или неправилно запалване при различни скорости на двигателя
- Проблеми с изпускателната система: Черен дим от изпускателната система или повишени стойности на емисиите
Как мога да отстраня проблема с код за неизправност P1189?
- Отстраняването на код за неизправност P1189 изисква системна диагностика на горивната система.
- Заменете регулатора на налягането на горивото и проверете налягането на горивото с манометър
- Проверете всички кабелни връзки към регулатора на налягането за корозия и повреди и ги подменете, ако е необходимо
- Почистете съединенията на свещите, обработете ги със спрей за контакти и ги свържете здраво
- Проверете горивната помпа и я сменете изцяло, ако скоростта на подаване е недостатъчна
- Сменете горивния филтър и проверете целия горивен тръбопровод за запушване
- Проверете вакуумните маркучи на регулатора на налягането за пукнатини и течове и ги подменете
- Прочетете контролния блок на двигателя с диагностично устройство и го ремонтирайте или заменете, ако е дефектен
Често задавани въпроси - Често задавани въпроси относно DTC P1189
Мога ли да продължа да шофирам с код за грешка P1189?
Не се препоръчва да продължите да шофирате с код P1189, тъй като проблемите с налягането на горивото могат да доведат до повреда на двигателя. Ако получите остри симптоми, трябва незабавно да спрете автомобила и да потърсите професионална помощ.
Колко струва поправката на код за грешка P1189?
Разходите за ремонт на EOBD код за грешка P1189 са между 150-800 евро в зависимост от дефектния компонент. Регулаторът на налягането на горивото струва около 80-200 евро, докато новата горивна помпа може да струва 300-600 евро.
Мога ли да поправя кода за грешка P1189 сам?
Възможна е проста работа, като например почистване на връзките на свещите или смяна на горивните филтри. По-сложните ремонти на горивната система обаче трябва да се извършват в специализиран сервиз, тъй като бензиновите пари са взривоопасни.
Колко време отнема отстраняването на DTC P1189?
Диагностиката и ремонтът на код за неизправност P1189 отнемат от 1 до 4 часа, в зависимост от причината. Замяната на регулатора на налягането на горивото отнема около 1-2 часа, докато замяната на горивната помпа изисква 3-4 часа работа.
Повтаря ли се често кодът за неизправност P1189?
Ако е ремонтиран правилно, кодът за неизправност P1189 обикновено не се повтаря. Редовната смяна на горивния филтър и използването на качествено гориво могат да предотвратят повторното възникване на проблема.
Какво ще се случи, ако пренебрегна кода за грешка P1189?
Игнорирането на OBD код P1189 може да доведе до сериозни повреди на двигателя, тъй като неправилното налягане на горивото може да повлияе на горенето и да повреди катализатора и инжекторите.
Как да сменим крушка на преден фар на VW PASSAT B5+ [ИНСТРУКЦИЯ]
Инструкция: Как да сменим Преден лагер на OPEL ASTRA G
Как да сменим предните фарове на MERCEDES-BENZ 190 W201 [Инструкция]
Как се сменят oпора на тампона на носача на BMW 3 E46 урок | Autodoc
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на AUDI A4 (B7) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на PEUGEOT 307 (3H) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как се сменят кормилен накрайник на напречната кормилна щанга на RENAULT SCENIC 2 урок | Autodoc
Инструкция: Как да сменим Поликлинов ремък, Паразитна водеща ролка на FORD MONDEO 3
Безплатно сваляне
1.48 MB
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Попитай във форума
5 съвета за млади шофьори | Съвети от AUTODOC
Сравнителен тест на антифриз | AUTODOC
Самостоятелно възстановяване на капака на клапаните | Съвети от AUTODOC
Какво да правите, ако климатика на колата ви не работи правилно | Съвети от AUTODOC
