Код за грешка P0685 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Значението на код за грешка P0685 – Отворена управляваща верига на захранващото реле на ECM/PCM

P0685: Причини, признаци и поправки

Извежда се код за грешка P0685 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P0685 показва, че системата OBD е открила проблем с контролната верига на релето за захранване на ECM/PCM. Този код за неизправност се появява, когато блокът за управление на двигателя открие нередности в захранването или в управлението на релето. При различните производители този код може да бъде посочен и като "ECM/PCM Power Relay Control Circuit/Open" или "Engine Control Module Power Relay Control Circuit".

Какво може да причини този код за грешка?

Дефектно захранващо реле на ECM/PCM
Повредени или корозирали щепселни връзки на релето
Изгорял предпазител в захранването на ECM/PCM
Счупени или повредени кабелни връзки към блока за управление на двигателя
Дефектен блок за управление на двигателя (ECM/PCM)
Разхлабени или корозирали заземителни връзки
Претоварване на електрическата система
Дефектен контакт на релето в кутията с предпазители

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0685?

Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или е невъзможно да се стартира
Неправилно запалване на двигателя: Нередовна работа на двигателя или внезапно спиране
Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя по време на движение
Електрически проблеми: Повреда на различни електрически системи
Нестабилна работа на празен ход: Двигателят работи нередовно на празен ход
Светлинна индикация за проверка на двигателя: Непрекъснато светеща лампа за проверка на двигателя

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0685?

Поправката изисква системна диагностика на веригата за захранване на блока за управление на двигателя.
Проверка и подмяна на захранващото реле на ECM/PCM в кутията с предпазители, включително тестване с функционално резервно реле.
Проверка и почистване на всички щепселни връзки на релето и блока за управление на двигателя, последвано от нанасяне на спрей за контакти в случай на корозия
Измерване на захранването с мултицет и подмяна на изгорелите предпазители в захранването на ECM/PCM
Проверка на кабелните връзки между релето и блока за управление на двигателя за непрекъснатост и ремонт на повредените кабели
Проверка и почистване на всички заземителни връзки на блока за управление на двигателя и осигуряване на плътни връзки
Диагностика на самия блок за управление на двигателя с помощта на професионално диагностично оборудване и, ако е необходимо, подмяна на дефекта

Често задавани въпроси - Често задавани въпроси относно DTC P0685

Мога ли да продължа да шофирам с код за грешка P0685?

Не се препоръчва да продължите да шофирате с код P0685, тъй като това може да доведе до внезапна повреда на двигателя. Захранването на блока за управление на двигателя е от съществено значение за безопасната експлоатация на автомобила.

Колко струва поправката на код за грешка P0685?

Разходите варират в зависимост от причината: подмяната на релето струва 20-50 евро, ремонтът на кабела - 100-300 евро, а подмяната на ECM/PCM може да струва 800-2000 евро.

Кодът за грешка P0685 еднакъв ли е за всички автомобили?

Да, P0685 е стандартизиран EOBD код, който има едно и също основно значение за всички превозни средства, въпреки че в диагностиката могат да се появят специфични за производителя отклонения.

Мога ли да отстраня кода за повреда P0685 сам?

Възможни са прости ремонти, като например подмяна на реле или предпазител, но по-сложната електрическа диагностика трябва да се извърши в специализиран сервиз.

Колко време отнема ремонтът на P0685?

В зависимост от причината, ремонтът ще отнеме от 1 до 4 часа: Подмяната на релето е 30 минути, диагностиката на кабела - 2-3 часа, подмяната на ECM/PCM - до един работен ден.

Връща ли се кодът за грешка P0685 след ремонта?

Ако първопричината е била отстранена правилно, кодът обикновено не се връща. Повтарящите се кодове показват непълна диагностика или допълнителни проблеми.

Автомобили, при които кодът за грешка P0685 се появява най-често

Кодът за неизправност P0685 е стандартизиран код за неизправност при проблеми с контролната верига на релето за захранване на ECM/PCM и може да се появи при различни марки автомобили, но най-често се среща при следните автомобили:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Transit (2005-2018)
Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (2008-2020)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2006-2019)
BMW: Серия 3, Серия 5, X3, X5 (2007-2017)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, Sprinter (2009-2021)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2008-2019)
Peugeot: 308, 508, 207, 3008 (2007-2018)
Renault: Megane, Clio, Scenic, Laguna (2006-2017)
Fiat: Punto, 500, Doblo, Ducato (2008-2020)
Hyundai: i30, i20, Tucson, Santa Fe (2009-2019)

Ако във вашия автомобил се появи код P0685, е важно да действате бързо, тъй като проблемите с ECM/PCM захранването могат да доведат до непредсказуеми повреди на автомобила. Професионалната диагностика може да предотврати скъпоструващи последващи повреди и да осигури безопасност на движението. В случай на повтарящи се проблеми трябва да се провери и цялата електрическа система за претоварване или остаряване.

Как да сменим крушка на преден фар на VW PASSAT B5+ [ИНСТРУКЦИЯ]

81K гледания

Публикувано на: 11/06/2018
Инструкция: Как да сменим Преден лагер на OPEL ASTRA G

64K гледания

Публикувано на: 13/04/2016
Как да сменим предните фарове на MERCEDES-BENZ 190 W201 [Инструкция]

28K гледания

Публикувано на: 11/06/2018
Как се сменят oпора на тампона на носача на BMW 3 E46 урок | Autodoc

35K гледания

Публикувано на: 23/02/2017
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на AUDI A4 (B7) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]

77K гледания

Публикувано на: 21/09/2020
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на PEUGEOT 307 (3H) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]

61K гледания

Публикувано на: 11/09/2020
Как се сменят кормилен накрайник на напречната кормилна щанга на RENAULT SCENIC 2 урок | Autodoc

57K гледания

Публикувано на: 04/03/2016
Инструкция: Как да сменим Поликлинов ремък, Паразитна водеща ролка на FORD MONDEO 3

40K гледания

Публикувано на: 15/04/2016

Как се сменят крушки за фарове на VW Passat B6 Variant (3C5) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.48 MB
Как се сменят крушки за фарове на OPEL Zafira B (A05) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.2 MB
Как се сменя пистов ремък на MERCEDES-BENZ Vito Микробус (W639) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.35 MB
Как се сменя пистов ремък на BMW 3 Седан (E46) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.56 MB
Как се сменят крушки за фарове на AUDI A3 Sportback (8PA) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
696.32 KB
Как се сменя водна помпа & комплект ангренажен ремък на Peugeot 307 SW – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
7.01 MB

Искаш ли да получаваш повече полезна информация?

Задай въпросите си или сподели опита си с ремонти във форума за автомобили. Абонирай се за обновления, за да не пропускаш новите ни ръководства.

Попитай във форума

Самостоятелно възстановяване на карданен вал | Възстановяване на ходовата част – Част 1

1K гледания

Публикувано на: 17/10/2024
5 причини за тропане в колата ви

7K гледания

Публикувано на: 05/06/2025
Как да ремонтираме броня самостоятелно | Съвети от AUTODOC

10K гледания

Публикувано на: 01/06/2023
5 лесни авто ремонта, които можете да направите без посещение на сервиз

3K гледания

Публикувано на: 09/10/2025