Код за грешка P0641 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0641 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P0641 се разпознава от системата OBD/EOBD, ако референтното напрежение "A" в блока за управление има грешка. Този код за неизправност е свързан с 5-волтовото захранване на референтното напрежение за различните сензори в системата за управление на двигателя. При този код за неизправност напрежението може да е твърде високо, твърде ниско или да е отказало напълно.

Какви причини може да има този код за неизправност?

• Дефектен блок за управление на двигателя (ECM/PCM)
• Късо съединение в линията на референтното напрежение 5V
• Повредени кабелни връзки към сензорите
• Дефектен сензор, който натоварва референтното напрежение
• Корозия на съединенията на свещите
• Прекъсната заземителна връзка
• Свръхнапрежение поради дефектен регулатор на напрежение
• Навлизане на влага в блока за управление

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0641?

• Мощност на двигателя: Намалена мощност на двигателя и неравномерен празен ход поради дефектни данни от сензора
• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или изобщо не се стартира
• Задрямване: Двигателят трепери по време на движение, особено при промяна на натоварването
• Допълнителни кодове за неизправност: Допълнителни DTC от сензори, които използват референтното напрежение 5 V
• Програма за аварийно движение: Автомобилът преминава в режим на аварийна работа със силно ограничена производителност

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0641?

• Отстраняването на P0641 изисква системна диагностика на захранването с 5 V референтно напрежение.
• Проверка на 5V референтно напрежение с мултиметър на всички засегнати сензори и ремонт на дефектните кабели или подмяна на блока за управление, ако той е дефектен вътрешно.
• Проверка на всички щепселни връзки за корозия, разхлабени контакти или повреда, почистване на контактите и подмяна на дефектните щепсели
• Изключване на отделни сензори (MAP, TPS, MAF) от системата и тестване, за да се установи дефектен сензор, който натоварва референтното напрежение.
• Извършете измерване на изолацията на кабелните връзки, за да откриете къси съединения или прекъсвания, и поправете или заменете повредените кабели.
• Проверете блока за управление на двигателя за вътрешни повреди и подменете и програмирайте ECM/PCM, ако захранването е дефектно