Код за грешка P0473 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Появява се код за грешка P0473 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD открива неизправност във веригата на сензора за налягане на отработените газове, по-конкретно твърде висок сигнал (висок вход). Този DTC P0473 се отнася до системата за последваща обработка на отработените газове и може да има малко по-различни наименования при различните производители, но винаги се отнася до сензора за налягане на отработените газове.

Какви причини може да има този код за грешка?

• Дефектен сензор за налягане на отработените газове
• Повредени кабелни връзки към сензора
• Корозирали или разхлабени щепселни връзки
• Късо съединение в кабелите на сензора
• Блокирани линии за налягане към сензора
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
• Механична повреда в зоната на монтиране на сензора

Кои симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0473?

• Светлинна индикация за проверка на двигателя: Непрекъснато светеща предупредителна светлина на арматурното табло
• Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя, особено при натоварване
• Повишени стойности на емисиите: По-ниски стойности на емисиите по време на основната проверка
• Неравномерен ход на празен ход: Двигателят работи неравномерно при обороти на празен ход
• Проблеми с регенерирането: Неправилно регенериране на DPF при дизелови автомобили
• Програма за работа в аварийни ситуации: Преминаване на автомобила в режим на аварийна работа

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0473?

• Поправката изисква системна диагностика на компонентите на сензора за налягане на отработените газове.
• Заменете сензора: Заменете изцяло повредения сензор за налягане на отработените газове, почистете връзките и монтирайте професионално новия сензор.
• Ремонт на кабелния сноп: Открийте повредените кабели, поправете дефектните участъци или подменете целия кабелен сноп и изолирайте всички връзки
• Поправете щепселните връзки: Почистете корозиралите контакти, заменете повредените щепсели и обработете връзките със спрей за контакти
• Проверете и почистете линиите за налягане: Издухайте запушените маркучи, заменете повредените линии и осигурете правилен монтаж
• Диагностика на блока за управление на двигателя: Извършете функционален тест на ECU, подменете блока за управление или го ремонтирайте, ако е дефектен.