Появява се код за грешка P0473 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?
Системата OBD открива неизправност във веригата на сензора за налягане на отработените газове, по-конкретно твърде висок сигнал (висок вход). Този DTC P0473 се отнася до системата за последваща обработка на отработените газове и може да има малко по-различни наименования при различните производители, но винаги се отнася до сензора за налягане на отработените газове.
Какви причини може да има този код за грешка?
- Дефектен сензор за налягане на отработените газове
- Повредени кабелни връзки към сензора
- Корозирали или разхлабени щепселни връзки
- Късо съединение в кабелите на сензора
- Блокирани линии за налягане към сензора
- Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
- Механична повреда в зоната на монтиране на сензора
Кои симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0473?
- Светлинна индикация за проверка на двигателя: Непрекъснато светеща предупредителна светлина на арматурното табло
- Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя, особено при натоварване
- Повишени стойности на емисиите: По-ниски стойности на емисиите по време на основната проверка
- Неравномерен ход на празен ход: Двигателят работи неравномерно при обороти на празен ход
- Проблеми с регенерирането: Неправилно регенериране на DPF при дизелови автомобили
- Програма за работа в аварийни ситуации: Преминаване на автомобила в режим на аварийна работа
Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0473?
- Поправката изисква системна диагностика на компонентите на сензора за налягане на отработените газове.
- Заменете сензора: Заменете изцяло повредения сензор за налягане на отработените газове, почистете връзките и монтирайте професионално новия сензор.
- Ремонт на кабелния сноп: Открийте повредените кабели, поправете дефектните участъци или подменете целия кабелен сноп и изолирайте всички връзки
- Поправете щепселните връзки: Почистете корозиралите контакти, заменете повредените щепсели и обработете връзките със спрей за контакти
- Проверете и почистете линиите за налягане: Издухайте запушените маркучи, заменете повредените линии и осигурете правилен монтаж
- Диагностика на блока за управление на двигателя: Извършете функционален тест на ECU, подменете блока за управление или го ремонтирайте, ако е дефектен.
Често задавани въпроси - Често задавани въпроси относно DTC P0473
Мога ли да продължа да шофирам с код за грешка P0473?
Възможно е да продължите да шофирате за кратко време, но това не се препоръчва. Кодът за неизправност може да доведе до увеличаване на емисиите и повреда на двигателя. Препоръчително е да го ремонтирате възможно най-скоро.
Колко струва отстраняването на код за грешка P0473?
Разходите варират в зависимост от причината: подмяна на сензор 150-300 EUR, ремонт на кабел 100-200 EUR, по-сложните проблеми с ECU могат да струват 500-1000 EUR.
Колко време отнема диагностицирането на код P0473?
Професионалната диагностика отнема около 1-2 часа. Същинският ремонт може да отнеме 2-4 часа, в зависимост от причината.
Специфичен ли е кодът за грешка P0473 за производителя?
Не, P0473 е стандартизиран EOBD код, който има едно и също основно значение за всички производители, дори ако точното обозначение на сензора може да се различава.
Мога ли да поправя кода за грешка P0473 сам?
Възможна е проста работа, като например почистване на връзките на щепсела. Смяната на сензора и ремонтът на кабела обаче изискват специализирани познания и трябва да се извършват в сервиз.
Какви последващи щети може да причини кодът за грешка P0473?
Ако не бъде отстранен, кодът може да доведе до повреда на каталитичния конвертор, проблеми с DPF филтъра и повишен разход на гориво. В дългосрочен план е възможен скъп ремонт на системата за последваща обработка на отработените газове.