Код за грешка P0307 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0307 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD/EOBD е открила грешка в запалването на цилиндър 7. Този код за неизправност DTC P0307 показва, че седмият цилиндър не се възпламенява правилно или се възпламенява неправилно. Кодът за неизправност се появява главно при V8 или по-големи двигатели, тъй като по-малките двигатели нямат седми цилиндър.

Какво може да причини този код за неизправност?

• Дефектна запалителна свещ в цилиндър 7
• Повредена запалителна бобина или кабел за запалване
• Блокирана или повредена инжекционна дюза
• Ниска компресия в цилиндъра
• Дефектирали клапани или време на клапаните
• Замърсено или неправилно качество на горивото
• Пропуски в уплътненията на всмукателния колектор
• Дефектен сензор на коляновия или разпределителния вал
• Разхлабени или корозирали връзки на свещите

Какви симптоми се проявяват паралелно с кода за грешка P0307?

• Двигателят работи неравномерно: Двигателят работи неравномерно и потрепва, особено при работа на празен ход
• Загуба на мощност: забележимо намаляване на мощността на двигателя при ускоряване
• Повишен разход на гориво: Двигателят изисква повече гориво от обикновено
• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира по-трудно или са необходими няколко опита
• Миризма на отработените газове: В отработените газове се усеща мирис на неизгоряло гориво
• Контролна лампа на двигателя: Предупредителната светлина свети непрекъснато или мига
• Повреда на каталитичния конвертор: При продължително шофиране може да възникне последваща повреда

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0307?

• Ремонтът трябва да се извършва систематично, за да се установи точната причина.
• Смяна на запалителната свещ в цилиндър 7: Отстранете старата запалителна свещ, почистете резбата и монтирайте новата свещ с правилен въртящ момент
• Проверете и сменете запалителната бобина и кабела за запалване: Извършете измерване на съпротивлението и заменете дефектните компоненти, ако има отклонения.
• Почистете или сменете дюзата за впръскване: Извадете дюзата, почистете я професионално или я сменете изцяло, ако е много замърсена
• Извършете тест за компресия: Измерете компресията на всички цилиндри и ремонтирайте клапаните или буталните пръстени, ако стойностите са ниски
• Промийте горивната система: Сменете горивния филтър и почистете системата с добавки или професионална промивка
• Сменете уплътненията на всмукателния колектор: Открийте течовете и подменете професионално съответните уплътнения.