Код за грешка P0253 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0253 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD/EOBD е открила грешка в дозирането на горивото на инжекционната помпа. Този DTC P0253 се отнася до неизправност в горивната система, по-конкретно в управлението на дозирането на инжекционната помпа. При различните производители този код за неизправност може да бъде посочен и като "Injection Pump Fuel Metering Control 'A' Malfunction" ("Неизправност в контрола на дозиране на горивото на инжекционната помпа").

Какви причини може да има този код за грешка?

• Дефектна инжекционна помпа
• Повредени горивни тръбопроводи
• Запушен горивен филтър
• Дефектен сензор за налягане на горивото
• Дефектни дозиращи клапани за гориво
• Разхлабени или корозирали връзки на свещите
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
• Замърсен или повреден регулатор на налягането на горивото
• Електрически проблеми в окабеляването

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0253?

• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или изобщо не се стартира. Загуба на мощност: Значително намалена мощност на двигателя, особено при натоварване. Неравномерна работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно на празен ход или се задъхва. Повишен разход на гориво: Забележимо увеличение на разхода на дизелово гориво при нормално шофиране. Черен дим: Тъмни изгорели газове от ауспуха, особено при ускоряване. Тромаво шофиране: Превозното средство потрепва по време на движение или ускоряване.

Как да отстраните проблема с код за неизправност P0253?

• Отстраняването на код за неизправност P0253 изисква систематичен подход, за да се установи точната причина.
• Сменете горивния филтър и промийте горивната система, за да отстраните всички замърсявания, които могат да повлияят на дозирането
• Подменете изцяло инжекционната помпа, ако тя е повредена - един от най-честите и скъпоструващи ремонти за този EOBD код
• Проверете сензора за налягане на горивото и го сменете, ако е необходимо, за да осигурите правилни стойности на налягането за управление на дозирането
• Проверете всички електрически връзки и кабели към инжекционната помпа за повреди и ги ремонтирайте
• Почистете или сменете клапаните за дозиране на горивото, ако са заклещени или повредени
• Диагностицирайте блока за управление на двигателя и го препрограмирайте или заменете, ако е необходимо