Код за грешка P0237 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0237 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD/EOBD е открила неизправност във веригата на сензора за налягане на повишаване на налягането, който подава твърде нисък сигнал. Този DTC P0237 засяга главно сензора за налягане на повишаване на налягането на турбокомпресора и свързаните с него компоненти за управление на двигателя. При различните производители този код за неизправност може да бъде посочен и като "Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low" ("Ниска верига на сензора за налягане на повишаване на налягането на турбокомпресора").

Какви причини може да има този код за грешка?

• Дефектен сензор за налягане на буталото (MAP сензор)
• Повредени или корозирали кабели към сензора за налягане на повишаване на налягането
• Разхлабени или повредени щепселни връзки на сензора
• Късо съединение в кабелите на сензора
• Дефектни вакуумни маркучи към сензора за налягане на повишаване на налягането
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
• Течове във всмукателната система
• Дефектен турбокомпресор или междинен охладител
• Запушен въздушен филтър

Какви симптоми се появяват паралелно с код за неизправност P0237?

• Загуба на мощност: двигателят показва значително намалена мощност, особено при натоварване
• Лошо ускорение: Автомобилът ускорява бавно и реагира със закъснение на натискането на педала на газта
• Неравномерен празен ход: Двигателят работи неравномерно на празен ход или се задъхва
• Повишен разход на гориво: Значително по-висок разход от обичайния
• Черен дим: От изпускателната система излиза черен или син дим
• Проблеми със стартирането: Превозното средство се стартира трудно или се задъхва след стартиране

Как мога да отстраня проблема с код за грешка P0237?

• Отстраняването на код за неизправност P0237 изисква системна диагностика на компонентите на системата за повишаване на налягането.
• Заменете изцяло сензора за налягане на повишаване на налягането и почистете връзката на свещта, тъй като това е най-честата причина за кода за грешка EOBD
• Проверете всички кабелни връзки към сензора, поправете или заменете повредените кабели и обработете контактите със спрей за контакти
• Проверете вакуумните маркучи към сензора за налягане на повишаване на налягането за пукнатини или течове и изцяло заменете повредените маркучи
• Проверете цялата всмукателна система за течове, затегнете всички скоби на маркучите и запечатайте всички течове
• Сменете въздушния филтър и отстранете замърсяванията от цялата всмукателна система
• Проверете функционирането на турбокомпресора и междинния охладител и ги поправете професионално или ги сменете, ако са дефектни
• Тествайте блока за управление на двигателя с професионален софтуер за диагностика и го препрограмирайте или сменете, ако е необходимо