Код за грешка P0191 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0191 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P0191 се разпознава от системата OBD/EOBD, когато има проблем със сензора за налягане в горивната релса (FRP сензор). Този код за неизправност показва, че ECU получава сигнал извън очаквания обхват от сензора за налягане в горивната релса. Различните производители могат да имат малко по-различни наименования за този код за неизправност, но той винаги се отнася за сензора за налягане на горивната рейка в системата.

Какви причини може да има този код за грешка?

• Дефектен сензор за налягане в горивната релса (FRP сензор)
• Повредени или корозирали кабелни връзки към сензора
• Разхлабени или дефектни щепселни връзки на сензора за налягане
• Късо съединение или прекъсване на кабелите на сензора
• Дефектна горивна помпа с нередовно налягане
• Запушен горивен филтър
• Течове в системата на горивната рейка
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
• Дефектен регулатор на налягането на горивото

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0191?

• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или изобщо не се стартира. Неравномерна работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно и потрепва при работа на празен ход. Загуба на мощност: Значително намалена мощност на двигателя, особено при натоварване или при ускоряване. Повишен разход на гориво: Разходът на гориво се увеличава чувствително поради нарушеното подаване на гориво. Неправилно запалване на двигателя: Дрънкане и неправилно запалване по време на движение, особено при по-високи обороти на двигателя. Проблеми с изпускателната система: Черен дим от ауспуха или повишени стойности на емисиите.

Как да отстраните проблема с код за неизправност P0191?

• Отстраняването на код за неизправност P0191 изисква системна диагностика на системата за налягане на горивото.
• Заменете сензора за налягане на горивната релса: Отстранете дефектния сензор за налягане на горивната релса и го заменете с нова оригинална част, като в процеса на работа смените уплътненията.
• Поправете окабеляването на сензора: Открийте повредените кабели към сензора за налягане и ги заменете с нови, проверете всички връзки за херметичност.
• Почистете и обезопасете щепселните връзки: Почистете корозиралите или разхлабени щепсели на сензора, обработете ги със спрей за контакти и ги свържете здраво
• Сменете горивния филтър: Заменете запушения горивен филтър с нов, за да осигурите равномерно налягане на горивото
• Проверете и сменете горивната помпа: Измерване на налягането на горивната помпа и подмяна на целия помпен блок в резервоара, ако има отклонения
• Проверете системата на горивната релса за течове: Проверете всички връзки, тръбопроводи и самата рейка за течове и подменете дефектните части.