Извежда се код за грешка P0175 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?
Системата OBD/EOBD открива, че горивната смес в банка 2 на двигателя е твърде богата. Този DTC P0175 показва, че кислородният сензор или ламбда сондата са регистрирали небалансирана горивно-въздушна смес. При различните производители, като BMW, Mercedes-Benz или Audi, този код за грешка може да има малко по-различно въздействие върху блока за управление на двигателя.
Какви причини може да има този код за грешка?
- Дефектен ламбда сензор в банка 2
- Запушен или замърсен въздушен филтър
- Дефектен сензор за масов въздушен поток (MAF сензор)
- Теч от горивните инжектори
- Повреден регулатор на налягането на горивото
- Дефектна вентилация на картера (PCV клапан)
- Течове във всмукателния тракт
- Замърсена или повредена дроселова клапа
- Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
- Дефектна горивна помпа с прекомерно налягане
Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0175?
- Повишен разход на гориво: Автомобилът изразходва значително повече гориво от обичайното
- Черен дим от изпускателната система: Особено видим при ускоряване
- Неравномерна работа на двигателя: Двигателят работи неравномерно или потрепва при работа на празен ход
- Загуба на мощност: забележимо намаляване на мощността на двигателя при ускоряване
- Силна миризма на гориво: Чувствителни изпарения на гориво във или извън автомобила
- Проблеми със стартирането: Затруднено стартиране на двигателя, особено в студено време
Как може да се разреши проблемът с код за грешка P0175?
- Отстраняването на този код за неизправност изисква системна диагностика на подаването на гориво и въздух.
- Смяна на дефектния ламбда сензор в банка 2 след предварително измерване на сигналите и стойностите на съпротивлението на сензора
- Почистване или подмяна на въздушния филтър и проверка на цялата система за всмукване на въздух за течове
- Подмяна на сензора за масовия въздушен поток след проверка на измерените стойности при скорост на празен ход и при натоварване
- Професионално почистване или подмяна на горивните инжектори, включително проверка на схемата на впръскване
- Подмяна на регулатора на налягането на горивото след измерване на налягането на горивото в системата
- Подмяна на PCV клапана и проверка на цялостната вентилация на картера за правилно функциониране
- отстраняване на течове във всмукателния тракт чрез подмяна на повредени маркучи или уплътнения
Често задавани въпроси - Често задавани въпроси относно DTC P0175
Мога ли да продължа да шофирам с код за грешка P0175?
В краткосрочен план шофирането е възможно, но трябва да отстраните кода за грешка възможно най-скоро. Повишеният разход на гориво и възможните последващи повреди на каталитичния конвертор могат да бъдат скъпи.
Колко струва отстраняването на код за неизправност P0175?
Разходите варират в зависимост от причината: въздушен филтър 20-50 €, ламбда сензор 80-200 €, сензор за масов въздушен поток 150-300 €, горивни инжектори 200-600 €. Диагностиката струва допълнително 50-100 €.
Как мога да разбера дали кодът за грешка P0175 наистина е отстранен?
След ремонта трябва да се изтрие паметта на EOBD и да се извърши тестово шофиране. Ако кодът не се върне след няколко цикъла на шофиране, проблемът е отстранен.
Мога ли сам да поправя код за грешка P0175?
Възможни са прости мерки като смяна на въздушния филтър. За по-сложни ремонти на ламбда сензорите или горивната система трябва да посетите специализиран сервиз.
Какви последващи щети може да причини кодът за грешка P0175?
В дългосрочен план богатата смес може да повреди каталитичния конвертор, което може да доведе до разходи за ремонт в размер на 800-2000 евро. Запалителните свещи и самият двигател също могат да бъдат повредени.
Колко често се появява код за грешка P0175 при по-старите автомобили?
Този OBD код е по-често срещан при автомобили с пробег над 100 000 км, тъй като ламбда сензорите и други сензори се износват с възрастта. Редовната поддръжка може да намали риска.