Код за грешка P0173 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0173 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD/EOBD открива проблем с горивния тример в банка 2 с DTC P0173, който показва, че сместа въздух/гориво е твърде бедна. Този код за неизправност засяга горивната система, кислородните сензори и блока за управление на двигателя при двигатели V6 и V8. Този код може да има различни приоритети за различните производители, като особено германските премиум производители реагират чувствително на неизправности, свързани със сместа.

Какви могат да бъдат причините за този код за грешка?

• Дефектен кислороден сензор (ламбда сензор) в банка 2
• Блокирани или повредени горивни инжектори
• Течове във всмукателния тракт
• Дефектна горивна помпа или ниско налягане на горивото
• Замърсен сензор за масов въздушен поток (MAF сензор)
• Повредена вакуумна система
• Дефектен регулатор на налягането на горивото
• Запушен горивен филтър
• Разхлабени или корозирали връзки на свещите
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0173?

• Неравномерна работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно на празен ход
• Загуба на мощност: забележимо намаляване на мощността на двигателя, особено при натоварване
• Повишен разход на гориво: Автомобилът се нуждае от повече гориво от обикновено
• Проблеми със стартирането: Затруднено стартиране на двигателя, особено при студен двигател
• Тръгване при ускоряване: Неравномерно подаване на мощност при ускоряване
• Черен дим от ауспуха: Видими емисии от изгорелите газове поради непълно изгаряне

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0173?

• Отстраняването на кода за грешка P0173 изисква системна диагностика на засегнатите компоненти.
• Проверете и подменете кислородните сензори: Проверете всички ламбда сензори в банка 2 с мултицет и заменете дефектните сензори с оригинални части.
• Почистете горивната система: Почистете професионално дюзите за впръскване на гориво или ги сменете изцяло, ако са много замърсени
• Проверете всмукателния тракт за течове: Проверете всички маркучи, уплътнения и връзки между въздушния филтър и всмукателния колектор и подменете повредените части
• Почистете или сменете сензора за масов въздушен поток: Почистете сензора за въздушния поток със специален почистващ препарат или го заменете с нов, ако е повреден.
• Измерете налягането на горивото и проверете помпата: Извършете проверка на налягането на горивото и сменете горивната помпа или регулатора на налягането, ако налягането е недостатъчно
• Сменете горивния филтър: Заменете стария филтър с нов и също така проверете горивните тръбопроводи за запушване