Код за грешка P0137 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0137 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

С този DTC системата OBD/EOBD установява, че напрежението на ламбда сензора в банка 1, сензор 2 (сензор O2 надолу по веригата) е твърде ниско. Този код за неизправност засяга системата за пречистване на отработените газове и контрола на каталитичния конвертор. Този код за неизправност може да бъде интерпретиран по малко по-различен начин от различните производители, но винаги се отнася до кислородния сензор надолу по веригата.

Какви причини може да има този код за неизправност?

• Дефектен ламбда сензор надолу по веригата (банка 1, сензор 2)
• Повредено или корозирало окабеляване към сензора O2
• Разхлабени или замърсени връзки на свещите
• Дефектен каталитичен конвертор с намалена ефективност
• Изтичане на отработените газове преди сензора по веригата
• Дефектен софтуер на блока за управление на двигателя
• Късо съединение в нагревателя на сензора
• Замърсен или замърсен със сажди ламбда сензор

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0137?

• Повишен разход на гориво: Автомобилът изразходва повече гориво от обичайното поради дефектния контрол на сместа.
• Лоши стойности на емисиите на отработените газове: По време на теста за емисии на отработени газове се измерват повишени стойности на емисиите.
• Нестабилна работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно или грубо на празен ход.
• Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя, особено забележима при по-високи обороти на двигателя.
• Контролна лампа на двигателя: Светлинният индикатор за проверка на двигателя свети непрекъснато или мига.

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0137?

• Ремонтът изисква системна диагностика, за да се установи точната причина.
• Заменете ламбда сензора: Заменете дефектния O2 сензор надолу по веригата в банка 1, позиция 2 с нов, като спазвате правилните моменти на затягане.
• Ремонт на електрическата инсталация: Открийте повредените кабели към ламбда сензора, ремонтирайте прекъснатите кабели или подменете целия комплект кабели.
• Почистете щепселните връзки: Почистете всички контакти на щепсела към кислородния сензор, обработете ги със спрей за контакти и ги уплътнете плътно.
• Заменете каталитичния конвертор: Ако каталитичният конвертор е дефектен, заменете го с нов и след това извършете тестово шофиране, за да проверите неговата функция.
• Уплътнете течовете в изпускателната система: Открийте течовете в изпускателната система преди сензора и ги запечатайте с подходящи ремонтни пасти или чрез заваряване.
• Извършване на актуализация на софтуера: Направете програмиране на блока за управление на двигателя с последния фърмуер от производителя на автомобила.