Код за грешка P0114 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Значението на код за грешка P0114 – Прекъсваща верига на температурата на входящия въздух

P0114: Причини, признаци и поправки

Извежда се код за грешка P0114 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD/EOBD е открила повреда във веригата на сензора за температурата на входящия въздух (IAT), която е извън нормалния работен диапазон. Това DTC P0114 показва прекъсващи или неправдоподобни сигнали от сензора за температура на въздуха, което може да повлияе на управлението на двигателя.

Какво може да причини този код за грешка?

Дефектен сензор за температурата на входящия въздух (IAT)
Повредено или корозирало окабеляване към сензора за IAT
Разхлабени или замърсени връзки на свещите
Късо съединение в кабела на сензора
Прекъсване на заземяващия кабел
Дефектен блок за управление на двигателя (рядко)
Замърсен или запушен сензор за масов въздушен поток
Неправилно захранване на сензора

Какви симптоми се появяват паралелно с код за неизправност P0114?

Работа на двигателя: Намалена производителност и неравномерна работа на двигателя
Разход на гориво: Повишен разход поради неправилно образуване на сместа
Проблеми със стартирането: Трудно стартиране при студен двигател или продължителни фази на загряване
Работа на празен ход: Нередовен или променлив празен ход
Емисии от отработените газове: Повишени стойности на замърсителите по време на теста за емисии
Светлинна индикация за проверка на двигателя: Постоянно или периодично активиране на MIL

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0114?

Ремонтът изисква системна диагностика, за да се установи точната причина.
Замяна на дефектния сензор за температура на входящия въздух с оригинална част или резервна част с равностойно качество
Ремонт или подмяна на повреденото окабеляване между датчика и блока за управление на двигателя, включително професионална изолация
Почистване и третиране на корозиралите щепселни съединения с контактен спрей и последващо уплътняване
Отстраняване на къси съединения чрез замяна на засегнатите участъци от кабела и проверка на кабелното трасе
Възстановяване на заземителната връзка чрез почистване на контактните точки и здраво свързване на заземителния кабел
Професионална диагностика и, ако е необходимо, подмяна на блока за управление на двигателя в случай на доказана неизправност на ECU

Често задавани въпроси - Често задавани въпроси относно DTC P0114

Мога ли да продължа да шофирам с код за грешка P0114?

Възможни са кратки пътувания, но неизправността трябва да се отстрани възможно най-скоро. Блокът за управление на двигателя използва заместващи стойности, което може да доведе до повишен разход на гориво и намалена ефективност на движението.

Колко струва отстраняването на код за грешка P0114?

Разходите варират в зависимост от причината: нов сензор за IAT струва 20-80 евро, ремонт на кабел - 50-150 евро. Работното време обикновено е 0,5-2 часа, което води до общи разходи от 80-300 евро.

Как мога сам да диагностицирам код за повреда P0114?

Можете да разчетете кода с помощта на OBD скенер. Визуално проверете щепселните връзки и кабелите на сензора за вътрешно горене. Мултиметърът помага да се измерят стойностите на напрежението и съпротивлението на сензора.

Води ли кодът за грешка P0114 до проблеми с TÜV?

Да, тъй като лампичката за проверка на двигателя е активна и може да се появят повишени стойности на отработените газове. Кодът за неизправност трябва да бъде коригиран и изтрит преди основната проверка.

Мога ли сам да сменя сензора IAT?

С основни познания подмяната често е възможна, тъй като сензорът обикновено е лесно достъпен във всмукателния тракт. След подмяната трябва да се извърши тестово шофиране и да се изтрие кодът за неизправност.

Как да предотвратя повторната поява на P0114?

Редовната поддръжка на въздушния филтър, защитата на кабелите от топлина и влага и периодичната визуална проверка на връзките на сензора могат да сведат риска до минимум.

Автомобили, при които кодът за грешка P0114 се появява най-често

Кодът за грешка P0114 е стандартизиран OBD-II код за проблеми със сензора за температурата на входящия въздух и може да се появи във всички съвременни автомобили със система EOBD, но най-често се среща в следните автомобили:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Transit (2000-2015)
Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (1998-2020)
BMW: 3 Series, 5 Series, X3, X5 (2001-2018)
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, A-Class, Sprinter (2000-2019)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2000-2017)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2000-2016)
Peugeot: 206, 307, 308, 407 (2001-2014)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (2000-2015)
Citroën: C3, C4, C5, Berlingo (2002-2016)
Fiat: Punto, Bravo, Doblo, Ducato (2001-2017)

Ако кодът P0114 се появи във вашия автомобил, първо трябва да проверите съединителите и кабелите на сензора за температурата на входящия въздух, тъй като това често е най-икономичното решение. Ако проблемите продължават или не сте сигурни, препоръчваме ви да посетите специализиран сервиз, за да избегнете скъпи последващи повреди на двигателя.

Как да сменим крушка на преден фар на VW PASSAT B5+ [ИНСТРУКЦИЯ]

81K гледания

Публикувано на: 16/08/2016
Инструкция: Как да сменим Преден лагер на OPEL ASTRA G

64K гледания

Публикувано на: 13/04/2016
Как да сменим предните фарове на MERCEDES-BENZ 190 W201 [Инструкция]

28K гледания

Публикувано на: 20/07/2016
Как се сменят oпора на тампона на носача на BMW 3 E46 урок | Autodoc

35K гледания

Публикувано на: 18/03/2016
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на AUDI A4 (B7) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]

78K гледания

Публикувано на: 21/09/2020
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на PEUGEOT 307 (3H) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]

61K гледания

Публикувано на: 11/09/2020
Как се сменят кормилен накрайник на напречната кормилна щанга на RENAULT SCENIC 2 урок | Autodoc

57K гледания

Публикувано на: 25/02/2016
Инструкция: Как да сменим Поликлинов ремък, Паразитна водеща ролка на FORD MONDEO 3

40K гледания

Публикувано на: 15/04/2016

Как се сменят крушки за фарове на VW Passat B6 Variant (3C5) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.48 MB
Как се сменят крушки за фарове на OPEL Zafira B (A05) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.2 MB
Как се сменя пистов ремък на MERCEDES-BENZ Vito Микробус (W639) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.35 MB
Как се сменя пистов ремък на BMW 3 Седан (E46) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.56 MB
Как се сменят крушки за фарове на AUDI A3 Sportback (8PA) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
696.32 KB
Как се сменя водна помпа & комплект ангренажен ремък на Peugeot 307 SW – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
7.01 MB

Искаш ли да получаваш повече полезна информация?

Задай въпросите си или сподели опита си с ремонти във форума за автомобили. Абонирай се за обновления, за да не пропускаш новите ни ръководства.

Попитай във форума

Топ 5 грешки при ремонт на спирачките | Съвети от AUTODOC

34K гледания

Публикувано на: 27/10/2022
Включи се лампичката CHECK ENGINE - ръководство стъпка по стъпка какво да направите

7K гледания

Публикувано на: 10/07/2025
Как да смените маслото без подемник – 3 лесни начина

3K гледания

Публикувано на: 18/09/2025
ТОП 6 продукти, които подобряват автомобила ви | Съвети от AUTODOC

2K гледания

Публикувано на: 18/11/2021