Код за грешка P0105 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0105 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD/EOBD открива неизправност във веригата на входящия въздушен поток или на налягането в колектора. Този DTC P0105 показва проблеми със сензора за абсолютното налягане в колектора (MAP) или със сензора за барометричното налягане (BARO). При различните производители този код за неизправност може да бъде посочен и като "Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction" (неизправност във веригата за абсолютното налягане в колектора/барометричното налягане).

Какво може да причини този код за неизправност?

• Дефектен MAP сензор или BARO сензор
• Повредено окабеляване на сензора за налягане
• Корозирали или разхлабени щепселни връзки
• Непропускливи или блокирани вакуумни маркучи
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
• Късо съединение във веригата на сензора
• Механична повреда на сензора
• Замърсяване или запушване на отворите на сензора

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0105?

• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или изобщо не стартира
• Нередовна работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно при обороти на празен ход
• Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя, особено при ускоряване
• Повишен разход на гориво: Забележимо по-висок разход на гориво поради неправилно формиране на сместа
• Тръгване при шофиране: Двигателят потрепва или се задъхва по време на шофиране
• Проблеми с изпускателната система: Повишени стойности на емисиите или черен дим от изпускателната система

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0105?

• Отстраняването на този код за неизправност изисква систематичен подход, за да се установи точната причина.
• Заменете изцяло MAP сензора или BARO сензора, тъй като те често са основната причина за код P0105.
• Проверете всички вакуумни маркучи и тръбопроводи и подменете дефектните или течащи маркучи
• Почистете щепселните връзки на сензора за налягане, проверете за корозия и при необходимост ги заменете
• Измерете с мултицет кабелите от сензора до блока за управление и поправете или заменете повредените кабели
• Почистете отворите на сензора със сгъстен въздух и отстранете всички замърсявания
• Проверете блока за управление на двигателя и го заменете или препрограмирайте, ако е дефектен