Извежда се код за грешка P0071 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?
Системата OBD открива неизправност в сензора за температура на всмуквания въздух (IAT) в областта "Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance". Този DTC P0071 показва, че сензорът за температурата на околния въздух предоставя стойности извън очаквания диапазон или не функционира правилно.
Какво може да причини този код за грешка?
- Дефектен сензор за температурата на входящия въздух (IAT)
- Повредени или корозирали кабелни връзки към сензора
- Разхлабени или замърсени щепселни връзки
- Късо съединение или отворен проводник в кабела на сензора
- Дефектен блок за управление на двигателя (ECU)
- Замърсен или запушен въздушен филтър
- Дефектно заземяване на датчика
Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0071?
- Проблеми със стартирането: Автомобилът стартира лошо или изисква няколко опита
- Неравномерен ход на празен ход: Двигателят работи неравномерно на празен ход
- Повишен разход на гориво: Забележимо по-висок разход от обичайния
- Загуба на мощност: Намалена мощност на двигателя, особено когато двигателят е студен
- Черен дим: Тъмни изгорели газове от изпускателната тръба
- Контролна лампа на двигателя: Постоянно светеща или мигаща предупредителна светлина
Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0071?
- Отстраняването на код за неизправност P0071 изисква систематичен подход за идентифициране на източника на неизправността.
- Заменете сензора: Заменете дефектния сензор за температурата на входящия въздух с нова оригинална част и го калибрирайте правилно.
- Извършете ремонт на кабела: Открийте повреденото окабеляване, поправете прекъснатите или корозирали участъци и изолирайте отново връзките
- Почистете щепселните връзки: Почистете старателно всички контакти на щепсела, отстранете корозията и обработете със спрей за контакти
- Сменете въздушния филтър: Заменете запушения или замърсен въздушен филтър с нов и проверете всмукателния тракт
- Проверете заземителната връзка: Проверете заземяващите кабели за плътно прилепване, отстранете корозията и затегнете връзките
- Извършете нулиране на ECU: След ремонта изтрийте паметта на неизправностите и инициализирайте отново блока за управление на двигателя
Често задавани въпроси - Често задавани въпроси относно DTC P0071
Мога ли да продължа да шофирам с код за грешка P0071?
Възможни са кратки разстояния, но повредата трябва да се отстрани възможно най-скоро. Дефектният сензор може да доведе до повишен разход на гориво и повреда на двигателя. В случай на сериозни симптоми, като например загуба на мощност, незабавно посетете сервиз.
Колко струва отстраняването на код за грешка P0071?
Разходите варират в зависимост от причината: Нов сензор за температурата на входящия въздух струва между 30 и 80 евро, а трудът - около 50-100 евро. Проблемите с кабелите могат да струват допълнително 80-150 евро. Общите разходи обикновено са между 100 и 250 евро.
Как да разпозная дефектния сензор за температурата на входящия въздух на P0071?
Типични признаци са лошото стартиране при студен двигател, грубият празен ход и повишеният разход на гориво. Може да се използва OBD скенер, за да се проверят данните на сензора в реално време - нереалистичните стойности на температурата показват неизправност.
Мога ли да поправя кода за грешка P0071 сам?
Възможно е да смените сензора, ако сте майстор, тъй като обикновено е лесно достъпен. Ремонтът на кабели обаче изисква опит в областта на електротехниката. След ремонта трябва да се изтрие паметта на грешката и системата да се калибрира отново.
Как да предотвратя появата на код за грешка P0071?
Редовната смяна на въздушните филтри, защитата от влага в двигателния отсек и внимателното почистване на двигателния отсек ще помогнат. Избягвайте използването на почистващи препарати с високо налягане в близост до сензорите и редовно обслужвайте автомобила.
Какви други кодове за неизправност често се появяват заедно с P0071?
P0112 (IAT Circuit Low Input), P0113 (IAT Circuit High Input) или P0101 (MAF Sensor Range/Performance) често се появяват едновременно. Тези кодове показват свързани проблеми във всмукателната система и трябва да се диагностицират заедно.
Как да сменим крушка на преден фар на VW PASSAT B5+ [ИНСТРУКЦИЯ]
Инструкция: Как да сменим Преден лагер на OPEL ASTRA G
Как да сменим предните фарове на MERCEDES-BENZ 190 W201 [Инструкция]
Как се сменят oпора на тампона на носача на BMW 3 E46 урок | Autodoc
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на AUDI A4 (B7) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим ангренажен ремък комплект и водна помпа на PEUGEOT 307 (3H) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как се сменят кормилен накрайник на напречната кормилна щанга на RENAULT SCENIC 2 урок | Autodoc
Инструкция: Как да сменим Поликлинов ремък, Паразитна водеща ролка на FORD MONDEO 3
Безплатно сваляне
1.48 MB
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Безплатно сваляне
Попитай във форума
Топ 5 възможни причини колата да се тресе или вибрира
5 причини за повреда на турбокомпресора | Съвети от AUTODOC
Реставрация на резервоара за гориво на мотоциклет
Как да направите кафе масичка от двигател
