Код за грешка P0020 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0020 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

Системата OBD открива неизправност във веригата на задвижването на позицията на разпределителния вал на входа на банка 2. Този DTC P0020 е свързан със системата за променливо разпределение на клапаните (VVT) и може да има малко по-различни наименования при различните производители, но винаги засяга разпределението на разпределителния вал от страната на двигателя, противоположна на цилиндър 1.

Какви могат да бъдат причините за този код за грешка?

• Дефектен изпълнителен механизъм за положението на разпределителния вал (соленоид на VVT)
• Запушен или повреден маслен филтър в системата VVT
• Недостатъчно налягане на маслото или неправилно моторно масло
• Повреден кабелен сноп към соленоида на VVT
• Корозирали или разхлабени щепселни връзки
• Дефектен регулатор на фазата на разпределителния вал
• Запушени маслени канали в цилиндровата глава
• Дефектен блок за управление на двигателя (ECM/PCM)

Какви симптоми се проявяват паралелно с код за неизправност P0020?

• Неравномерна работа на празен ход: Двигателят работи неравномерно или грубо при работа на празен ход
• Загуба на мощност: забележимо намаляване на мощността на двигателя, особено при ниски обороти на двигателя
• Повишен разход на гориво: Автомобилът изразходва повече гориво от обичайното
• Проблеми със стартирането: Трудно стартиране от студено състояние или продължително запалване
• шумове от чукане: метални шумове от двигателния отсек, особено при ускоряване
• Проблеми с изпускателната система: Повишени нива на емисиите или черен дим от изпускателната система

Как да отстраните код за неизправност P0020?

• Отстраняването на код за неизправност P0020 изисква систематичен подход, за да се установи точната причина.
• Заменете соленоида на VVT: След проверка на електрическите връзки и съпротивлението заменете повредения соленоид на задвижването на позицията на разпределителния вал на банка 2.
• Смяна на моторното масло и филтъра: Използвайте маслото с правилен вискозитет, посочено от производителя, и сменете масления филтър, тъй като неправилното или замърсеното масло влошава функцията на VVT
• ремонтирайте кабелния сноп: Проверете и поправете повредените кабели или корозиралите съединители между ECM и соленоида на VVT, включително измерване на непрекъснатостта и съпротивлението
• Почистете филтъра за масло: Отстранете и почистете масленото сито на VVT в цилиндровата глава, тъй като запушванията намаляват налягането на маслото към фазера
• Заменете фазера на разпределителния вал: Механична повреда на регулатора на фазата изисква цялостна подмяна на устройството, което често включва разглобяване на веригата за разпределение на времето
• Проверка и смяна на маслената помпа: Проверете налягането на маслото и сменете маслената помпа, ако то е недостатъчно, тъй като системата VVT изисква достатъчно налягане на маслото