Код за грешка P0019 - стъпка по стъпка ръководство за диагностиката и поправянето му

Извежда се код за грешка P0019 и светва лампичката за проверка на двигателя - какво означава това?

DTC P0019 показва, че системата OBD е открила неправилна корелация между положението на разпределителния и коляновия вал. Този код за неизправност се отнася до системата за управление на двигателя и разпределението на клапаните, при което разпределителният вал B (откъм изпускателната страна) не е правилно позициониран спрямо коляновия вал. Този код може да има малко по-различни наименования при различните производители, но винаги се отнася до проблема с разположението на разпределителния вал.

Какви могат да бъдат причините за този код за грешка?

• Дефектна или разтегната верига за разпределение на времето
• Износен обтегач на веригата или водещи релси
• Дефектен модул за фазиране на разпределителния вал (VVT задвижващ механизъм)
• Блокирани маслени канали във фазовия блок на разпределителния вал
• Ниско налягане на маслото или неправилно моторно масло
• Дефектни сензори на разпределителния или коляновия вал
• Повредено окабеляване на сензорите
• Механична повреда на разпределителния или коляновия вал на двигателя
• Неправилно настроено време след ремонт

Какви симптоми се появяват паралелно с кода за грешка P0019?

• Проблеми със стартирането: Автомобилът се стартира трудно или изобщо не се стартира
• Неравномерен празен ход: Двигателят работи неравномерно на празен ход
• Загуба на мощност: Значително намалена мощност на двигателя по време на движение
• Метални шумове: Дрънчащи или чукащи звуци от двигателния отсек
• Повишен разход на гориво: Забележимо по-висок разход на бензин или дизелово гориво
• Тръгване при ускоряване: Неравномерно ускоряване и работа на двигателя

Как може да бъде отстранен проблемът с код за грешка P0019?

• Поправката изисква системна диагностика, тъй като може да са засегнати няколко компонента.
• Сменете моторното масло и масления филтър: Използвайте маслото, посочено от производителя, с правилния вискозитет, тъй като неправилното или старото масло може да влоши функцията на VVT.
• Сменете веригата на зъбния колектор и обтегача: Заменете цялата верига, включително обтегачите и направляващите релси, ако те са разтегнати или износени.
• Почистете или сменете фазовия блок на разпределителния вал: Почистете запушените изпълнителни механизми на VVT със специален почистващ препарат или заменете изцяло дефектните блокове
• Проверете сензорите и окабеляването: Проверете сензорите на разпределителния и коляновия вал за правилна работа и поправете повредените кабели или съединители
• Регулиране на времето: След извършване на механичните ремонти настройте правилно разпределението на времето на двигателя съгласно спецификациите на производителя
• Проверете системата за налягане на маслото: Измерване на налягането на маслото и отстраняване на неизправни маслени помпи или запушени маслени канали в системата за фазиране на кулака