Смяна на спирачен цилиндър, барабанни спирачки [AUTODOC УРОК]

Нужни инструменти:

                        Плоска отвертка
                      
                        Върток
                      
                        Ключ Torx
                      
                        Накрайник Torx
                      
                        Дълга ударна вложка
                      
                        Ударна вложка
                      
                        Керамична грес
                      
                        Спрей за почистване на спирачни апарати
                      
                        Крик

Купи инструменти

Обърнете внимание!

Спирачният цилиндър е задвижващият механизъм в системата на барабанните спирачки
Повреждането на цилиндъра, най-често, се причинява от корозия или износени уплътнения

1.

За да получите достъп до колесния цилиндър, премахнете колелото и спирачния барабан. За смяната са нужни подемник за автомобили или крик, крик стойки и клинове за колелата

Важно!
Спирачният барабан може да бъде отделен компонент или вграден в колесния лагер
2.

За да премахнете част с вграден лагер, премахнете капачката на крепежния елемент и развийте барабана
3.

Спирачният барабан се държи на място също и от спирачните челюсти. За да премахнете барабана, трябва да бъде разхлабено жилото на ръчната спирачка

Обърнете внимание!
Достъп до него може да се получи от салона на автомобила, в района на централната конзола или чрез дъното на автомобила
4.

Използвайте дълга вложка, за да разхлабите жилото на ръчната спирачка

Важно!
Моля, имайте предвид, че разхлабването на жилата само по себе си не е винаги достатъчно за по-лесното премахване на барабана Например, ако е заял за повърхността на главината или регулатора на спирачките държи спирачните челюсти разделени
5.

Някои автомобили имат сервизен отвор в предпазната пластина на барабана. Това позволява да се получи бърз достъп до зъбното колело за регулиране на спирачните челюсти. Завъртете го, за да доближите спирачните челюсти една до друга и да е по-лесно да се премахне спирачния барабан
6.

Ако няма сервизен отвор, процедурата може да се извърши през дупката на колесния болт

Важно!
Обаче, ако механизмът е силно корозирал, регулацията не може да се извърши В такива случаи за демонтажа се използва обратен чук или специална скоба за демонтаж
7.

Ако спирачните челюсти все още държат спирачния барабан на място, натиснете ги през луфта, докато премахвате барабана

AUTODOC препоръчва:
Ако крепежните компоненти на спирачните челюсти се счупят, ще ви е нужен ремонтен комплект
8.

Ако повърхността на барабана е блокирала за главината, чукнете външната ѝ повърхност с чук

Обърнете внимание!
Някои барабани имат резбови сервизни отвори Съвпадащи болтове се завиват в тях, за да е по-лесно да се премахне барабана
9.

Проверете дали регулатора на спирачките е в работоспособно състояние, както и състоянието на лоста му, пружините, спирачните челюсти и барабана. Монтирайте нови части, ако е нужно
10.

Ако всичките части са в добро състояние, ще е нужно само да разделите спирачните челюсти, за да може да се премахне спирачния цилиндър
11.

Почистете работната площ на задната страна на предпазната пластина
12.

Когато развивате тръбата, стиснете най-близката гъвкава връзка, за да избегнете теч на спирачна течност
13.

За да предотвратите завъртането на спирачната тръба, разхлабете връзката като я завъртите постепенни
14.

Развийте крепежните елементи на колесния цилиндър и премахнете цилиндъра

AUTODOC препоръчва:
Проверете конусния край на спирачната тръба за замърсявания и повреди
15.

Сложете капачката на стария цилиндър на спирачната тръба, за да предотвратите попадане на замърсявания в спирачните тръби
16.

Почистете монтажното място на спирачния цилиндър
17.

Премахнете предпазната капачка от новия цилиндър
18.

Докато вкарвате спирачната тръба, сложете цилиндъра в монтажното му място

Внимание!
Внимавайте краищата на спирачните челюсти да не повредят маншоните на спирачния цилиндър
19.

Затегнете всички крепежни елементи със силата на затягане, която е препоръчана от производителя на автомобила
20.

Проверете дали резбованата част на щуцера на спирачната тръба е изравнена с резбата в монтажния отвор

Важно!
Частта трябва да е изравнена правилно, когато се монтира
21.

Обезвъздушете спирачната система според инструкциите на производителя на автомобила
22.

Проверете дали нивото на спирачната течност в резервоара съответства на препоръчаното от производителя
23.

Разхлабете винта за обезвъздушаване на спирачките и закрепете специалното оборудване
24.

Премахнете скобата от гъвкавия спирачен маркуч
25.

Системата се обезвъздушава чрез няколкократно натискане на педала на спирачките Повтаряйте процедурата докато не останат балончета в течността

Експертите на AUTODOC препоръчват:
При обезвъздушаване винаги проверявайте и, ако е нужно, допълвайте нивото на течността в резервоара
26.

Когато процедурата е завършена, затегнете винта за обезвъздушаване и откачете оборудването за обезвъздушаване
27.

Сложете регулатора на спирачките в изходното му положение
28.

Сглобете устройството в обратен ред
29.

Използвайте регулатора, за да разделите леко спирачните челюсти
30.

Монтирайте спирачния барабан
31.

Натиснете педала на спирачките и дръпнете и освободете лоста на ръчната спирачка няколко пъти. Това ще центрира спирачните челюсти спрямо окръжността на барабана
32.

Ако барабанът също се върти свободно, разделете спирачните челюсти още повече

Обърнете внимание!
Спирачният барабан трябва леко да докосва спирачните челюсти, когато се върти Можете да проверите точността на регулация на спирачните челюсти като направите отметки с маркер
33.

Регулирайте механизма на колелото от другата страна на оста

AUTODOC препоръчва:
Ако колесния лагер е бил премахнат при смяната, използвайте нови крепежни елементи за барабана
34.

Обработете с антикорозионен препарат повърхността, която ще влиза в контакт с колелото
35.

Уверете се, че няма съпротивление при натискане на педала на спирачките
36.

Проверете дали нивото на спирачната течност в резервоара и го допълнете, ако е нужно

Този наръчник беше ли полезен?

Моля, оцени този наръчник по петобалната скала. Ако имаш въпроси, свържи се с нас.

Твоят профил е твой личен асистент.

Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.

Как да сменим датчик ABS

Универсално

Безплатно сваляне
1.64 MB
Как да сменим спирачни накладки

Универсално

Безплатно сваляне
2.84 MB
Как да сменим спирачни дискове

Универсално

Безплатно сваляне
2.92 MB
Как да сменим спирачен апарат

Универсално

Безплатно сваляне
2.91 MB
Как да сменим жило за ръчна спирачка

Универсално

Безплатно сваляне
1.51 MB
Как да сменим ремонтен комплект за спирачен апарат

Универсално

Безплатно сваляне
3.01 MB
Как да сменим предпазител на спирачен диск

Универсално

Безплатно сваляне
983.04 KB
Как да сменим спирачен барабан

Универсално

Безплатно сваляне
1.95 MB
Как да сменим спирачни маркучи

Универсално

Безплатно сваляне
2.39 MB

Как да сменим пистов ремък

Универсално

Безплатно сваляне
1.51 MB
Как да сменим подгревни свещи

Универсално

Безплатно сваляне
1.62 MB
Как да сменим запалителна бобина

Универсално

Безплатно сваляне
1.98 MB
Как да сменим горивен филтър

Универсално

Безплатно сваляне
2 MB
Как да сменим масло и маслен филтър

Универсално

Безплатно сваляне
2.82 MB
Как да сменим амортисьори за багажник

Универсално

Безплатно сваляне
1.21 MB
Как да сменим въздушен филтър

Универсално

Безплатно сваляне
1.5 MB
Как да сменим чистачки за кола

Универсално

Безплатно сваляне
1.37 MB
Как да сменим филтър купе

Универсално

Безплатно сваляне
1.19 MB

Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!

Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.