За отговорността

Как да сменим запалителна бобина

сваляния: 69

Прегледи: 642

Смяна на запалителна бобина [AUTODOC УРОК]

Неща, от които може да се нуждаете:

                      нова запалителна бобина
                    
                      комплект подходящи инструменти
                    
                      динамометричен ключ 
                    
                      лост тип кози крак
                    
                      фиксатор за резби
                    
                      спрей за почистване на електрически контакти

Купи инструменти

Следните признаци посочват нуждата от смяна:

трудно палене на двигателя
двигателят работи нестабилно
загуба на мощност на двигателя

1.

Спрете двигателя, изключете запалването и изчакайте двигателят напълно да се охлади
2.

Ако е нужно, премахнете капака на двигателя

Основните видове запалителни бобини:
Обща бобина. Тя подава високо ток с напрежение към запалителните свещи на всички цилиндри или към разпределителИндивидуални бобини. Всяка от тях е отговорна за работата на запалителната свещ на конкретен цилиндър
3.

Общата бобина е разположена отгоре на двигателя
4.

Високоволтовите двигатели вървят от нея до запалителните свещи
5.

Компонентът, обикновено, е разположен близо до свещите
6.

Повдигнете и откачете накрайниците на високоволтовите кабели
7.

Дръпнете кабелите на различни страни, за да не ги объркате при включването им
8.

Направете обозначения върху накрайниците на високоволтовите кабели, за да запомните редът им на свързване

Бъдете внимателни!
Неправилния монтаж на кабелите може да причини неизправности на двигателя или да не позволи паленето му като цяло
9.

При някои запалителни бобини изводите са номерирани фабрично, за да се улесни монтажа
10.

Внимателно се запознайте с особености те свързване на запалителната бобина, конструкцията и крепежните ѝ елементи
11.

Ако има фиксатор на електрическия конектор, откачете го
12.

Развийте крепежните елементи и премахнете частта
13.

Проверете високоволтовите кабели за повреди и корозия на конекторите
14.

Монтирайте нова запалителна бобина на монтажното място
15.

Затегнете крепежните елементи с динамометричен ключ с препоръчаната от производителя сила на затягане

AUTODOC препоръчва:
Ако е нужно, почистете и обработете конектора на запалителната бобина
16.

Закрепете електрическия конектор на запалителната бобина
17.

Свържете високоволтовите кабели в правилния ред
18.

Проверете дали монтажът е правилен и след това включете двигателя за проба
19.

Не забравяйте да проверите дали запалителните свещи са в добро състояние и ги сменете, ако е нужно

AUTODOC препоръчва:
Индивидуалните бобини се монтират директно в гнездата на запалителните свещиНе е нужно да се сменят всичките компоненти; достатъчно е да се смени дефектния
20.

Специален диагностичен инструмент може да е нужен за откриване на неизправната запалителна бобина
21.

Запознайте се с конструкцията на частите и вида на крепежните елементи
22.

Ако електрическият конектор има фиксатор, освободете го
23.

Премахнете всякакви допълнителни крепежни елементи
24.

Премахнете запалителната бобина от монтажното ѝ място
25.

Подгответе новата запалителната бобина
26.

Прегледайте гнездото на свещта и го почистете, ако е нужно

Обърнете внимание!
Неизправността на индивидуална бобина може да причини повреждане на запалителната свещ
27.

Проверете запалителната свещ и я сменете, ако е нужно
28.

Уверете се, че няма признаци на корозия по конекторите и че уплътненията и кабелите са в добро състояние
29.

Монтирайте новата запалителна бобина на монтажното място
30.

Уверете се, че всичко е монтирано правилно и свържете кабелите
31.

Включете двигателя за проба
32.

Когато приключите с работата, монтирайте обратно капака на двигателя