Смяна на cпирачен апарат [AUTODOC УРОК]

Подгответе оборудването:

                      комплект подходящи инструменти
                    
                      cпрей за почистване на спирачни апарати
                    
                      спирачната течност, която е препоръчана от производителя
                    
                      скоба за спирачния маркуч или щуцера му
                    
                      устройство за обезвъздушаване на спирачки
                    
                      крик
                    
                      крик
                    
                      клинове за колела

Купи инструменти

Възможни причини за смяна на спирачния апарат:

механични повреди
прегряване на спирачната система
корозия
несвоевременна смяна на спирачната течност

1.

Когато натиснете педала на спирачките, буталният прът на главния спирачен цилиндър се натиска
2.

Спирачната течност се подава към спирачния апарат и действа върху буталото му
3.

Буталото притиска спирачните накладки към диска
4.

В резултат от това се получава спирането
5.

Движението на буталото може да се затрудни от корозия и дори да причини блокиране
6.

То може да се повреди също и поради разрушаване на уплътнението

Обърнете внимание!
Принципът на работа и начина на смяна на повечето спирачни апарати са идентични
7.

Задните спирачни апарати могат да имат ръчна спирачка
8.

Жилото или кабелите трябва да бъдат откачени при смяната на спирачния апарат
9.

Когато сменяте спирачен апарат може да е нужно да монтирате нови скоби и направляващи щифтове, ако са износени

AUTODOC препоръчва:
Обръщайте внимание на монтажната страна на спирачния апарат
10.

Винта за обезвъздушаване трябва да е разположен отгоре
11.

Получете достъп до разширителния резервоар за спирачна течност и проверете нивото на течността
12.

Почистете капачката и външната страна на резервоара
13.

Запознайте се с конструкцията на спирачния апарат
14.

Откачете щуцера на спирачния маркуч
15.

Почистете предварително мястото, където той се свързва

Бъдете внимателни!
Предотвратявайте течовете на спирачна течност
16.

Стиснете спирачния маркуч със специален инструмент или развийте крепежния елемент на фитинга с помощта на скоба
17.

Сложете скобата под прав ъгъл върху маркуча
18.

Преместете спирачния маркуч встрани
19.

Развийте и откачете крепежните елементи на спирачния апарат

Обърнете внимание!
Ако демонтажът на спирачния апарат е труден,
20.

Премахнете спирачния апарат
21.

Неправилната работа на спирачния апарат води до бързо и неравномерно износване на спирачните накладки и диска
22.

Проверявайте състоянието им редовно, за да откривате неизправностите на спирачния апарат своевременно
23.

При нужда сменяйте всички износени части
24.

Запознайте се внимателно с инструкциите на производителя преди да монтирате нов спирачен апарат
25.

Прегледайте и, ако е нужно, сменете фиксиращите пружини на спирачния апарат и пластините против скърцане на спирачните накладки
26.

Сглобете в обратен ред
27.

Монтирайте спирачните накладки
28.

Монтирайте нов спирачен апарат

Важно!
Уверете се, че всичките части са в правилно положение
29.

Завийте направляващите палци
30.

Затегнете крепежните елементи с препоръчаната от производителя сила на затягане
31.

Монтирайте допълнителните фиксатори на спирачния апарат, ако има такива
32.

Почистете и свържете спирачния маркуч
33.

Затегнете щуцера с препоръчаната от производителя сила на затягане
34.

Обезвъздушете спирачната система
35.

Премахнете капачката от винта за обезвъздушаване
36.

Развийте винта за обезвъздушаване и премахнете скобата на маркуча
37.

Веднага щом течността започне да тече, затегнете винта за обезвъздушаване
38.

Проверявайте и коригирайте нивото на спирачната течност редовно

Обърнете внимание!
Не разхлабвайте винта за обезвъздушаване твърде многоПредотвратявайте попадането на замърсявания и боклуци в резервоара
39.

За да обезвъздушите системата, ще ви е нужен асистент или специално оборудване
40.

В първият случай, асистентът натиска педала на спирачките няколко пъти докато усети значително съпротивление
41.

Без да освобождава педала на спирачките, асистентът ви казва, че е дошъл моментът да развиете винта за обезвъздушаване

AUTODOC препоръчва:
Подгответе съд за течността предварително
42.

Развийте винта за обезвъздушаване, източете спирачната течност и затегнете винта отново
43.

Повторете процедурата докато всичкият въздух бъде премахнат от спирачната система
44.

Във втория случай подгответе инструмент за обезвъздушаване на спирачки, който се състои от съд с маркуч, щуцер и обратен клапан
45.

Свържете това устройство към винта за обезвъздушаване и разхлабете леко винта
46.

Натиснете педала на спирачките няколко пъти

AUTODOC препоръчва:
Повторете процедурата докато всичкият въздух бъде премахнат от спирачната система
47.

Уверете се, че течността минава през маркуча и не съдържа въздух
48.

Затегнете винта за обезвъздушаване
49.

Почистете винта за обезвъздушаване
50.

Затегнете винта за обезвъздушаване с препоръчаната от производителя сила на затягане
51.

Натиснете педала на спирачките няколко пъти, за да проверите за течове
52.

Сложете предпазната капачка на винта за обезвъздушаване
53.

Почистете повърхностите на спирачния диск и главината, които са в допир с контактните повърхности на джантата
54.

Обработете повърхностите с препарат против корозия
55.

Почистете повърхността на спирачния диск
56.

Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и при необходимост, долейте

AUTODOC препоръчва:
Сменете спирачната течност, ако е нужно