xDrive: описание, особености и работен принцип

xDrive е система за задвижване на всички колела, с която се оборудват автомобили  BMW от 2003г. За повечето модели тя се предлага като опция или по стандарт. Тя подобрява оф-роуд способностите на автомобила по хлъзгави повърхности или пресечен терен.

Как работи xDrive

Задвижването на всички колела може да бъде: 

• Постоянно: То е базирано на RWD разположение. Въртящият момент се разпределя между осите от многодисков фрикционен съединител с електронно управление, серво задвижване и лостов механизъм, които са отговорни за блокирането. През повечето време е частично блокиран по време на шофиране. Въртящият момент се разпределя между предната и задната ос в съотношение 40:60. Ако едно от колелата започне да буксува, съединителят се блокира допълнително. По-висок въртящ момент се предава на предната ос. В случай на слабо сцепление на предните колела, съединителят се изключва, за да предостави въртящият момент на другата ос.
• При поискване: базира се на FWD разположение. Задните колела се задействат само, ако някое от предните започне да буксува. Това се постига с многодисков съединител Haldex.

Популярни модели BMW оборудвани с xDrive

Чести неизправности на xDrive 

Дэн

Усмихнат техник с много опит от участията във видео уроците на AUTODOC; Винаги носи своите защитни очила; състезава се със своето BMW X5 E53; мечтае да получи наградата Златно копче за получаване 1,000,000 абонати в YouTube.