CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk и mPower са предимно дизелови двигатели с турбокомпресор и комън рейл инжекционна горивна система. С тях се оборудват различни модели Mahindra. Повечето от тези двигатели са частни разработки на индийския производител Mahindra and Mahindra Ltd. Някои от тях са създадени в сътрудничество с Groupe PSA (сега Stellantis).
Особености на двигатетелите CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk и mPower
Тези двигатели могат да имат чугунен или алуминиев двигателен блок. За да се понижи теглото, всмукателният колектор понякога се произвежда от пластмаса. Някои версии притежават двойно турбо или турбокомпресор с променлива геометрия, вместо обикновен.
Популярни двигатели CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk и mPower
| Име | Капацитет, Л | Брой цилиндри | Макс. мощност, кс | Макс. въртящ момент, Н-м | Модели Mahindra оборудвани с тази версия |
| mHawk | 1.5 | 3 | 71–100 | 195–240 | TUV300 (2015–до сега) |
| 2.2 | 4 | 120–155 | 290–360 | Scorpio (2002–до сега); Thar (2020–до сега) Xylo (2012–2019) | |
| mFalcon | 1.2 | 3 | 90 | 200 | KUV100 (2016–до сега) |
| mPower | 7.2 | 6 | 280 | 1050 | Blazo X 2020 |
| mEagle | 2.5 | 4 | 112–114 | 240–260 | Xylo (2009–2014) |
| M2DiCR | 2.5 | 4 | 63 | 195 | Thar (2015–2019); Bolero (2011–2020) |
| CRDe | 2.5 | 4 | 94–105 | 218–247 | Scorpio (2002–2014); Xylo (2009–2019); Thar (2010–2020) |
| 2.2 | 4 | 120 | – | Goa 2010 |
Коментирай