За отговорността

Как да сменим пружини

сваляния: 45

Прегледи: 360

Смяна на пружина на ходовата част [AUTODOC УРОК]

Нужни инструменти:

                      Върток
                    
                      Дълга ударна вложка
                    
                      Ударна вложка
                    
                      хидравлична скоба за пружини
                    
                      фиксатор за пружини на амортисьора
                    
                      Крик
                    
                      Стойка за компресиране на пружини

Купи инструменти

Обърнете внимание!

В зависимост от модификацията на автомобила, могат да са монтирани различни пружини на ходовата част
Тяхната твърдост зависи от броя витки и диаметъра на пръта
Пружините са винаги под натоварване, което е причината с времето да губят свойствата си
Прекомерното натоварване на пружините и корозия могат да причинят счупване на витките

1.

Преди да започнете работа се запознайте с конструкцията на окачването

Важно!
Пружината може да бъде отделно монтиран компонент или да е част от макферсонОтделно монтираните пружини могат да са монтирани на зависимо окачване (греда) или независимоВъв вторият случай под пружинно натоварване е носача
2.

Гредата на моста трябва първо да бъде вдигната с крик малко, тъй като амортисьора ограничава хода на пружината. Окачването е необходимо да бъде вдигнато с крик, за да се предотврати скъсване на втулките
3.

За да премахнете пружината от зависимо окачване, развийте долните крепежни елементи на амортисьора
4.

Преди да започнете работа се уверете, че всички сензори и кабели са откачени от окачването
5.

Прегледайте тампоните и ги сменете, ако е нужно

Обърнете внимание!
Ако са износени ще чувате скърцане, когато пружините работят
6.

Почистете монтажните места на каросерията и компонентите на окачването
7.

Завийте крепежните елементи, които закрепват амортисьорите към окачването без да ги затягате

AUTODOC препоръчва:
Затегнете крепежните елементи едва след като вдигнете гредата в нормалното ѝ положениеВ нормално положение, окачването поддържа теглото на смъкнатия автомобилИзползвайте силата на затягане, която е препоръчана от производителя на автомобила
8.

В този случай, първо вдигнете носача с крик малко и разхлабете крепежните елементи
9.

Ако има регулировъчни болтове, обезателно направете отметки. Те ще се използват за справка, когато монтирате обратно крепежните елементи
10.

Вдигнете на крик носача малко, за да компенсирате за въздействието на пружината
11.

Разхлабете крепежните елементи на носача без да ги развивате напълно

Важно!
Това е нужно, за да се предотврати повреждане на втулките, когато носача се дърпа настрани
12.

Премахнете крепежния елемент от едната страна на носача и смъкнете носача, докато сваляте хидравличния крик
13.

Уверете се, че пружината е напълно освободена и след това я премахнете
14.

Почистете монтажното място и монтирайте новата пружина
15.

Сглобете всичките компоненти в обратен ред

Внимание!
Поради високата сила на пружината има риск от разместване на вдигнатата на крик частЗа да избегнете това е нужно да е надеждно фиксиран
16.

Поставете крепежните елементи според отметките
17.

Вдигнете с крик носача, така че втулките да заемат нормалната си позиция и затегнете крепежните елементи

Обърнете внимание!
Макферсона може да е монтиран на предната или на задната осЩе е нужно да бъде премахнат, за да се смени пружината
18.

На предната ос можете да получите достъп до горните крепежни елементи на макферсона през предния капак. На задната - чрез багажника или салона
19.

Премахнете долните крепежни елементи на макферсона. Те могат да са разположени на шенкела или носача
20.

Първо компресирайте пружината и я фиксирайте в това положение. Това ще разтовари горната част на макферсона
21.

Разглобете макферсона

Важно!
Може да е нужно да използвате специален инструмент, за да развиете горния крепежен елемент на макферсона
22.

Когато премахвате частите, обръщайте внимание на първоначалното им положение. Например, някои тампони имат определена посока на монтаж

Бъдете внимателни!
За да предотвратите нараняване се уверете, че пружината не прилага никакво усилие върху тампона преди да развиете горния крепежен елемент
23.

След като развиете крепежния елемент, премахнете всичките компоненти един по един
24.

Освободете пружината и я премахнете от макферсона

Експертите на AUTODOC препоръчват:
Вземете предвид посоката на монтаж на компонентитеОбърнете внимание на положението на пружината в монтажното ѝ мястоПрегледайте следните компоненти и ги сменете, ако е нужно: горният тампон, лагерът, маншона, отбойника и самият макферсон.
25.

Монтирайте всичките компоненти в обратен ред
26.

Затегнете крепежните елементи с динамометричен ключ според препоръчаната от производителя на автомобила сила на затягане

Важно!
Уверете се, че пружината е надеждно закрепена в монтажните ѝ местаНе забравяйте, че компонентите трябва да бъдат сменени от двете страни на оста
27.

Почистете монтажните места върху каросерията и частите на окачването
28.

Монтирайте сглобеният макферсон с новата пружина
29.

Затегнете крепежните елементи с динамометричен ключ според препоръчаната от производителя на автомобила сила на затягане