Как да проверите акумулатора на автомобила

Прости техники от AUTODOC

1. Извършете визуален преглед
   
   
   • Ако има корозия по изводите на акумулатора, почистете ги с телена четка и медна грес.
   • Ако забележите повреди по корпуса му е най-добре да смените акумулатора.

2. Проверете нивото на електролита с помощта на индикатора
   
   Премахнете всякакъв прах и замърсявания от индикатора и вижте цвета му:
   • Зеленото означава, че нивото на електролита и заряда са нормални.
   • Бялото означава, че зарядът е слаб и е нужно зареждане.
   • Червеното означава, че киселинността на електролита се е повишила нивото на водата се е понижило
   • i Уверете се, че сте откачили изводите на акумулатора.
   • i Добавете дестилирана вода, ако е нужно.
   • i Моля. носете гумени ръкавици, когато работите с електролита: контактът с кожата може да причини химически изгаряния.

3. Проверете нивото на електролита чрез специалните отбелязвания на корпуса на акумулатора
   Уверете се, че нивото на електролита е между означенията “min” и “max”.

4. Проверете нивото на електролита с помощта на стъклена пръчица, ако акумулаторът ви няма отбелязвания посочващи нивото

• Паркирайте колата на равна повърхност. Почистете клетките на акумулатора от прах и замърсявания.
• Премахнете капачката на клетката и вкарайте стъклената пръчица.
• Когато стъклената пръчица достигне оловните пластини, напълнете я и я извадете.
• Сложете капачката на мястото ѝ.
• Височината на електролита в тръбата показва нивото му в акумулатора.

5. Проверете гъстотата на електролита

• Почистете клетките на акумулатора от прах и замърсявания.
• Премахнете капачката на клетката и вкарайте хидрометъра.
• Извадете пълна проба от електролита с хидрометъра. Поплавъка трябва свободно да плава в течността.
• Показанията, където електролита се среша със скалата на поплавъка, показват гъстотата на електролита.
• Внимателно изпразнете електролита обратно в акумулатора.
• Сложете капачката на мястото ѝ.

6. Измерете напрежението на акумулатора с волтметър или мултиметър
   
   Включете мултиметъра в режим на измерване на постоянно напрежение и настройте диапазона на 20 волта. 
   Свържете черната сонда на мултиметъра към отрицателния извод на акумулатора, а червената сонда към положителния извод. Използвайте показанията от екрана на мултиметъра.
   
   • Ако акумулаторът е напълно зареден, напрежението трябва да надвишава 12.6 волта. Ако напрежението е по-малко от 12.6 волта, това означава, че зарядът на акумулатора е под 50%.
   • Ако напрежението на акумулатора е по-малко от 11,6 волта, това означава, че акумулаторът е напълно разреден.

7. Проверете заряда на акумулатор с тестер – товарна вилка за акумулатор

Свържете сондите към положителния и отрицателния извод на акумулатора:

• Измерете напрежението на акумулатора без натоварващо съпротивление.
• Акумулаторът на колата е зареден на 100%, ако показанията са между 12.6 и 12.9
• Акумулаторът е разреден, ако показанията са по-ниски от 11.5

• Измерете напрежението на акумулатора с натоварващо съпротивление.
  • Акумулаторът е зареден на 100%, ако показанията са повече от 10.2
  • Акумулаторът е напълно разреден, ако показанията са по-ниски от 7.8