Смяна на обтяжна ролка, пистов ремък [AUTODOC УРОК]

Как да сменим обтяжна ролка пистов ремък

Неща, от които може да се нуждаете:

                      комплект нова обтяжна ролка
                    
                      комплект подходящи инструменти
                    
                      динамометричен ключ 
                    
                      анаеробен уплътнител
                    
                      универсален почистващ спрей и телена четка
                    
                      спрей WD-40 
                    
                      Крик, крик стойки и клинове за колелата могат да са нужни също

Купи инструменти

Обърнете внимание!

Обтяжната ролка може да е част от обтяжния механизъм на ремъка
Или да е оборудвана с вградено обтягащо устройство
Сред причините за смяна на обтяжната ролка могат да бъдат блокиране или шумове при паленето на двигателя или работата му

1.

И в двата случая ремъка трябва да се премахне, за да се смени обтяжната ролка
2.

При някои автомобили е достатъчно да отворите предния капак, за да получите достъп до обтяжната ролка
3.

При други ще трябва да премахнете колело и някои елементи на каросерията
4.

При повечето автомобили с напречен двигател достъп до ролката се получава през десния преден калник

Обърнете внимание!
Възможно е в конструкцията на автомобила да няма обтяжна ролкаПри някои коли функцията ѝ се извършва от подвижен алтернатор или помпата на серво управлениетоВместо обтяжна ролка може да се използва самообтягащ се ремък също
5.

Направете снимка или скица на разлоложението на ремъка
6.

Разхлабете поликлиновия ремък. За да направите това, преместете встрани автоматичният обтегач или разхлабете обтягащия механизъм
7.

Закрепете подходящ инструмент към обтегача и го дръпнете встрани

Важно!
Инструментът трябва да бъде надеждно закрепен, за да се предотвратят наранявания
8.

След като разхлабите ремъка, премахнете го от ролките
9.

Върнете обтягащия механизъм в първоначалното му положение
10.

Премахнете ремъка от другите ролки
11.

Използвайте заключващ щифт, ако конструкцията на обтегача го включва
12.

Проверете дали обтяжните и паразитните ролки се движат свободно, както и състоянието на муфата за свободен ход на алтернатора, демпферната муфа на ролката на коляновия вал и всички други ролки

AUTODOC препоръчва:
Сменете тези компоненти, ако е нужно
13.

Премахнете капака на обтяжната ролка
14.

Развийте крепежния елемент на обтяжната ролка и я премахнете
15.

Почистете монтажното място на обтегача

Обърнете внимание!
Обтяжната ролка, обикновено, се състои от лагер в пластмасов или метален корпусЧастта, обикновено, няма специфична посока на монтиранеОбезателно използвайте нов крепежен елемент, когато сменяте обтяжната ролка
16.

Закрепете обтегача
17.

Затегнете крепежния елемент на обтегача с динамометричен ключ със силата на затягане, която е препоръчана от производителя на колата
18.

Монтирайте капака
19.

Разхлабете обтегача и монтирайте многоклиновия ремък
20.

Уверете се, че ремъкът е монтиран правилно, не е изкривен и че ребрата му са поставени върху жлебовете на ролката
21.

Можете също да завъртите ролката на коляновия вал, за да проверите дали ремъка е правилно монтиран
22.

Ако обтегачът е механичен, проверете обтягането на ремъка като натиснете дълъг участък от него между ролките. Не трябва да се огъва твърде много
23.

Регулирайте обтягането, ако е нужно

Експертите на AUTODOC препоръчват:
Ако автоматичният механизъм не предоставя правилно обтягане, той трябва да се смени като комплект