Важно!

Тази процедура на смяна може да се използва за:
BMW 5 (E39) 520 i, BMW 5 (E39) 525 tds, BMW 5 (E39) 523 i, BMW 5 (E39) 528 i, BMW 5 (E39) 540 i, BMW 5 (E39) 535 i, BMW 5 (E39) 525 td, BMW 5 (E39) 530 d, BMW 5 (E39) M5, BMW 5 (E39) 535 i, BMW 5 (E39) 520 i, BMW 5 (E39) 520 d, BMW 5 (E39) 525 d, BMW 5 (E39) 520 i, BMW 5 (E39) 530 d, BMW 5 (E39) 525 i, BMW 5 (E39) 530 i, BMW 5 (E39) 520 i … Виж още

Стъпките може малко да се различават в зависимост от конструкцията на автомобила.

Това видео показва процедура по смяна на сходна авто част на друг автомобил

Всичките части, които трябва да смениш – Колесен лагер за 5 (E39) и други модели BMW

комплект колесен лагер

        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) бензин (150 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) дизел (143 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) бензин (170 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) бензин (193 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) бензин (286 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) бензин (235 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) дизел (116 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) дизел (184 K.C.)
      
        комплект колесен лагер за 5 Седан (E39) бензин (400 K.C.)

Смяна на: лагер главина – BMW 5 (E39). Списък с нужните инструменти:

                        Телена четка
                      
                        Спрей WD-40
                      
                        Медна грес
                      
                        Комбиниран гаечен ключ № 10
                      
                        Комбиниран гаечен ключ № 18
                      
                        Гаечен накрайник № 10
                      
                        Гаечен накрайник № 18
                      
                        Гаечен накрайник № 19
                      
                        Гаечен накрайник № 21
                      
                        Гаечен накрайник № 24
                      
                        Гаечен накрайник № 36
                      
                        Гаечен накрайник № E12
                      
                        Гаечен накрайник № E14
                      
                        HEX накрайник №h6
                      
                        Дълга ударна вложка №17
                      
                        Тресчотка
                      
                        Динамометричен ключ
                      
                        Плоска Отвертка
                      
                        Лост тип кози крак
                      
                        Гумен чук
                      
                        Ударен чук за главина
                      
                        Плоско длето
                      
                        Чук
                      
                        Избивач
                      
                        Комплект дорници за втулки и лагери
                      
                        Трансмисионен крик 
                      
                        Клин за застопоряване на автомобил

Купи инструменти

Смяна на: лагер главина – BMW 5 (E39). Професионалистите препоръчват:

Не използвайте повторно лагерния възел на Вашия автомобил BMW 5 (E39).
Процедурата по смяна на главина на колелото е идентична за двете колела на една и съща ос.
Всичката работа трябва да се извършва при спрян двигател.

Смяна на: лагер главина – BMW 5 (E39). Предприемете следните стъпки:

Стъпкa 1

Застопорете колелата с клинове.
Стъпкa 2

Разхлабете болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17.
Стъпкa 3

Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете.

Стъпкa 4

Развийте болтовете на колелото.

Смяна на: лагер главина – BMW 5 (E39). Съвет:
За да избегнете нараняване, задръжте колелото, когато развивате болтовете.
Стъпкa 5

Отстранете колелото.
Стъпкa 6

Разхлабете фиксиращата гайка на главината на колелото. Използвайте плоско длето за метал. Използвайте чук.
Стъпкa 7

Развийте гайката на главината. Използвайте тръбен ключ №36. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 8

Премахнете крепящата гайка.

Стъпкa 9

Почистете болтовете на скобата на спирачния апарат. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 10

Развийте крепежните елементи на планката на спирачния апарат. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 11

Премахнете спирачният апарат заедно със скобата му. Използвайте права отвертка.

Смяна на: лагер главина – BMW 5 (E39). AUTODOC препоръчва:
Закрепете демонтирания спирачен апарат с тел към окачването или купето, с цел избягване на разхерметизиране на спирачната система.Не допускайте спирачния апарат да виси на спирачния маркуч.Не натискайте педала на спирачките след демонтажа на спирачния апарат. Това би довело до изпадане на буталото от спирачния цилиндър, теч на спирачна течност и разхерметизация на системата.Проверете състоянието на скобата на спирачния апарат, направляващите щифтове на спирачния апарат и маншоните. Почистете ги. Сменете ги, ако е нужно.
Стъпкa 12

Почистете крепежните елементи на спирачния диск. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 13

Развийте фиксиращите болтове на спирачния диск. Използвайте HEX №H6. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 14

Демонтирайте спирачния диск. Използвайте гумен чук.
Стъпкa 15

С помощта на инструмент за изтегляне премахнете главината от лагера. Използвайте ударен екстрактор за главина.
Стъпкa 16

Издърпайте вътрешния пръстен от главината на колелото. Използвайте гумен чук.
Стъпкa 17

Почистeте всичките съединения на лоста. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.

Стъпкa 18

Развийте предния крепежен елемент свързващ задния шенкел към носача на окачването. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №24. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 19

Развийте задния крепежен елемент свързващ носача с подрамката. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №21. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 20

Развийте крепежния елемент свързващ биалетката с носача. Използвайте тръбен ключ №19. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 21

Развийте задния крепежен елемент свързващ носача с подрамката. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 22

Премахнете задният крепежен елемент на носача. Използвайте права отвертка.
Стъпкa 23

Почистете крепежните елементи на датчика за регулиране нивото на фаровете. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 24

Развийте крепежните елементи на датчика за регулиране нивото на фаровете. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 10. Използвайте тръбен ключ №10. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 25

Откачете датчика за регулиране нивото на фаровете.
Стъпкa 26

Премахнете задният крепежен елемент на носача. Използвайте клин. Използвайте чук.
Стъпкa 27

Снемете биалетката.

Стъпкa 28

Откачете носача. Използвайте лост тип кози крак.
Стъпкa 29

Развийте крепежните болтове на задвижващия вал от редуктора. Използвайте тръбен ключ №E12. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 30

Отстранете задвижващия вал. Използвайте гумен чук.
Стъпкa 31

Развийте крепежните болтове на задния лагер на главината. Използвайте тръбен ключ №E14. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 32

Премахнете крепежните болтове. Използвайте клин. Използвайте чук.
Стъпкa 33

Демонтирайте лагера на главината. Използвайте права отвертка.
Стъпкa 34

Пресовайте главината във вътрешната гривна на лагера. Използвайте комплект дорници за втулки и лагери. Използвайте чук.
Стъпкa 35

Монтирайте новата главина, заедно с лагера.
Стъпкa 36

Монтирайте крепежните болтове.
Стъпкa 37

Затегнете крепежния елемент на лагера на главината на колелото. Използвайте тръбен ключ №E14. Изполвайте тресчотен ключ. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 30 Nm.+90°

AUTODOC препоръчва:
Важно! Обезателно използвайте нови крепежни елементи.
Стъпкa 38

Монтирайте задвижващия вал.
Стъпкa 39

Затегнете болтовете, които държат задвижващия вал към редуктора. Използвайте тръбен ключ №E12. Изполвайте тресчотен ключ. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 52 Nm.

AUTODOC препоръчва:
Важно! Обезателно използвайте нови крепежни елементи.
Стъпкa 40

Закрепете носача.
Стъпкa 41

Монтирайте щангата за напречна устойчивост.

Стъпкa 42

Монтирайте задния крепежен елемент на носача. Използвайте чук. Използвайте права отвертка.
Стъпкa 43

Завийте закрепването в задната част на носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18.

Стъпкa 44

Монтирайте задния крепежен елемент на носача. Използвайте чук. Използвайте права отвертка.
Стъпкa 45

Завийте закрепването в задната част на носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 46

Затегнете крепежния елемент свързващ биалетката с носача. Използвайте тръбен ключ №19. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 100 Nm.
Стъпкa 47

Подпрете задния шенкел. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 48

Затегнете задния крепежен елемент на носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №21. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 175 Nm.
Стъпкa 49

Затегнете задния крепежен елемент на носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 100 Nm.

Стъпкa 50

Затегнете предния крепежен елемент свързващ задния шенкел към носача на окачването. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №24. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 240 Nm.
Стъпкa 51

Премахнете опората изпод задния шенкел.

AUTODOC препоръчва:
BMW 5 (E39) – Не смъквайте хидравличния крик рязко, за да избегнете повреждане на устройствата и механизмите на колата.
Стъпкa 52

Свържете датчика за регулиране нивото на фаровете.
Стъпкa 53

Затегнете крепежните елементи на датчика за регулиране нивото на фаровете. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 10. Използвайте тръбен ключ №10. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 7 Nm.
Стъпкa 54

Почистете главината. Използвайте телена четка. Обработете контактната повърхност. Използвайте медна грес.
Стъпкa 55

Монтирайте спирачния диск.
Стъпкa 56

Затегнете фиксиращите болтове на спирачния диск. Използвайте HEX №H6. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 16 Nm.
Стъпкa 57

Почистете монтажните места на спирачният апарат и скобата му. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.

Стъпкa 58

Монтирайте спирачният апарат заедно със скобата му.
Стъпкa 59

Стегнете болтовете на планката на спирачния апарат. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 110 Nm.
Стъпкa 60

Монтирайте крепежната гайка.
Стъпкa 61

Притегнете закрепването на главината. Използвайте тръбен ключ №36. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 250 Nm.
Стъпкa 62

Набийте фиксиращата гайка на главината. Използвайте плоско длето за метал. Използвайте чук.
Стъпкa 63

Третирайте всичките съединения на лоста. Обработете всички съединения на биалетката. Използвайте медна грес.
Стъпкa 64

Обработете повърхността на мястото, където спирачния диск прави контакт с джантата. Използвайте медна грес.
Стъпкa 65

Почистете повърхността на спирачния диск. Използвайте спрей за почистване на спирачни апарати.

AUTODOC препоръчва:
След като приложите спрея, изчакайте няколко минути.
Стъпкa 66

Монтирайте колелото.

AUTODOC препоръчва:
Важно! Дръжте колелото, докато завивате крепежните болтове. BMW 5 (E39)
Стъпкa 67

Завийте болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17.
Стъпкa 68

Свалете автомобила на земята и стегнете на кръст болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 120 Nm.
Стъпкa 69

Премахнете криковете и клиновете.

Този наръчник беше ли полезен?

Моля, оцени този наръчник по петобалната скала. Ако имаш въпроси, свържи се с нас.

Търсите нови гуми?

Разберете какъв размер гуми и джанти са съвместими с BMW 5 Седан (E39).

Разгледайте гумите

Как се сменя преден долен носач на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.55 MB
Как се сменя заден горен носач на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.44 MB
Как се сменя преден тампон макферсон на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.89 MB
Как се сменя преден лагер главина на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.17 MB
Как се сменя кормилен накрайник на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.41 MB
Как се сменя задна биалетка на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.27 MB

Как се сменя преден лагер главина на BMW E60 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.75 MB
Как се сменя заден лагер главина на BMW E60 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.12 MB
Как се сменя преден лагер главина на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.17 MB
Как се сменя преден лагер главина на BMW 5 Touring (E61) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.68 MB
Как се сменя преден лагер главина на BMW 5 Седан (E34) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.67 MB
Как се сменя заден лагер главина на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.11 MB

Твоят профил е твой личен асистент.

Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.

Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!

Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.

Сканирай

За да свалиш приложението:

- сканирай QR кода
- сваляне от App Store
- сваляне от Google Play

Самостоятелно възстановяване на капака на клапаните | Съвети от AUTODOC

1K гледания

Публикувано на: 29/06/2023
Самостоятелен ремонт на алтернатор | Съвети от AUTODOC

8K гледания

Публикувано на: 30/11/2022
Как се премахват драскотини от кола | Съвети от AUTODOC

26K гледания

Публикувано на: 12/05/2022
Самостоятелна шумоизолация на колата | Съвети от AUTODOC

10K гледания

Публикувано на: 15/04/2021