Ръководства за ремонт и видео уроци за BMW Серия 1

Двигател

• Повишената консумация на моторно масло е честа неизправност при двигателите N46 след 100 000 километра. В повечето случаи проблемът се решава чрез смяна на уплътненията на вентилите. Можете да се справите с тази задача самостоятелно само, ако имате съответен опит и подходящо оборудване.
• Двигателите с висока мощност имат склонност към прегряване, което води до повреди на цилиндровите глави. За да избегнете този проблем е нужно да контролирате температурата на двигателя, както нивото на охлаждащата течност и качеството ѝ. Можете лесно да смените охлаждащата течност, ако се запознаете с нашия илюстриран PDF наръчник за ремонт на BMW 1 Series.
• При автомобилите оборудвани с двигател N43, ангренажната верига може да се износи рано. Нашите препоръки: не игнорирайте планираните прегледи, не използвайте автомобил с разтеглена верига, проверявайте обтягането ѝ редовно.
• Горивните инжектори могат да се повредят след 80 000 километра. Те трябва да се сменят в автосервиз. Като предпазна мярка, използвайте само висококачествено гориво.
• 1.6-литровия бензинов двигател е известен с проблемите при паленето през студения сезон. Освен това, двигателя има нестабилни празни обороти при температури под нулата. Опитвайте се да съхранявате колата в отопляем гараж през зимата.

Трансмисия

• Насичане при смяната на скорости се получава при автомобилите с автоматична скоростна кутия. Невъзможно е да се справите с този проблем самостоятелно – най-често, електронния контролен модул се нуждае от софтуерен ъпдейт. Посетете автосервиз.
• Преобразувателя на задвижващ момент и мехатроника може да се повреди бързо при автоматичната трансмисия ZF. Те са чувствителни към качеството на течността за автоматична трансмисия. Сменяйте я в рамките на интервалите посочени от производителя на автомобила и следвайте процедурата, която ще намерите в нашия стъпка по стъпка наръчник за ремонт и обслужване на BMW 1 Series. За да смените дефектните компоненти, потърсете професионална помощ.

Салон

• Фабрично монтираната ааудио система получава нестабилни радио сигнали. Можете да посетите автосервиз за диагностиката и настройката ѝ или да купите ново устройство. Можете да я монтирате лесно след като гледате нашия видео урок за самостоятелно обслужване и ремонт на BMW 1 Series.
• Механизма за регулиране на положението на волана не е толкова надежден, колкото ви се иска. Когато се повреди, цялото устройство трябва да се смени. Ще е нужно да посетите автосервиз, за да свършите тази работа.
• Уплътненията на вратите не издържат добре дълго време. Влага и прах ще влизат в автомобила, ако не ги сменяте на време. Можете да монтирате нови уплътнения самостоятелно. Преди да започнете работа, свалете нашия стъпка по стъпка видео урок за ремонт на BMW 1 Series безплатно.