Ръководства за ремонт и видео уроци за FIAT DUCATO
Марка
Модел
Категория авто части
Стъпка по стъпка самостоятелен ремонт и обслужване на FIAT DUCATO
Видео съвети и уроци
Свързани уроци за смяна на сходни устройства
Как да сменим горивен филтър на FIAT PUNTO ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC
Как да сменим запалителни свещи / свещи на FIAT PUNTO 2 (188) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим горивен филтър на FIAT BRAVO 2 (198) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим горивен филтър на FIAT PUNTO 199 [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим маслен филтър и моторно масло на FIAT BRAVO 2 (198) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим горивен филтър на FIAT DOBLO 1 (223) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
FIAT DUCATO PDF наръчници за ремонт и обслужване с илюстрации
Безплатно сваляне
1.88 MB
Безплатно сваляне1.88 MB
Безплатно сваляне2.01 MB
Безплатно сваляне1.88 MB
Безплатно сваляне1.9 MB
Безплатно сваляне1.87 MB
Безплатно сваляне1.9 MB
Безплатно сваляне1.92 MB
Безплатно сваляне1.88 MB
Безплатно сваляне1.38 MB
- Как се сменят запалителни свещи на Fiat Punto 188 – Ръководство за смяна
- Как се сменя горивен филтър на Fiat Punto 188 дизел – Ръководство за смяна
- Как се сменя горивен филтър на Fiat Bravo 2 – Ръководство за смяна
- Как се сменя горивен филтър на Fiat Punto 199 – Ръководство за смяна
- Как се сменя горивен филтър на Fiat Doblo Cargo – Ръководство за смяна
- Как се сменят предни чистачки за кола на Fiat Doblo Cargo – Ръководство за смяна
- Как се сменя масло и маслен филтър на Fiat Bravo 2 – Ръководство за смяна
Искаш ли да получаваш повече полезна информация?
Задай въпросите си или сподели опита си с ремонти във форума за автомобили. Абонирай се за обновления, за да не пропускаш новите ни ръководства.
Съвети и трикове за FIAT DUCATO
Как да почистим бързо климатика на колата | Съвети от AUTODOC
Какво да правите, ако климатика на колата ви не работи правилно | Съвети от AUTODOC
Какво да направите, ако лампата Check engine се включи | Съвети от AUTODOC
Как се премахват драскотини от автомобилна пластмаса | Съвети от AUTODOC
Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!
Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.
Сканирай
За да свалиш приложението:
- - сканирай QR кода
- - сваляне от App Store
- - сваляне от Google Play
Твоят профил е твой личен асистент.
Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.
Наръчници за модели FIAT DUCATO
- Година на производство (от - до): (07/2006 - ...)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 100 - 179
- Мощност (KW): 74 - 132
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, електромотор, Ото
- Година на производство (от - до): (07/2006 - ...)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 100 - 177
- Мощност (KW): 74 - 130
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, електромотор, Ото
- Година на производство (от - до): (03/1994 - 04/2002)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 68 - 128
- Мощност (KW): 50 - 94
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Година на производство (от - до): (04/2002 - ...)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 84 - 146
- Мощност (KW): 62 - 107
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Година на производство (от - до): (03/1994 - 04/2002)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 68 - 128
- Мощност (KW): 50 - 94
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Година на производство (от - до): (07/2006 - ...)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 100 - 179
- Мощност (KW): 74 - 132
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, електромотор, Ото
- Година на производство (от - до): (04/2002 - ...)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 84 - 145
- Мощност (KW): 62 - 107
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato I Бордова платформа/Шаси (290)
- Година на производство (от - до): (03/1989 - 05/1994)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 69 - 95
- Мощност (KW): 51 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Година на производство (от - до): (04/2002 - ...)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 84 - 146
- Мощност (KW): 62 - 107
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato I Ван (280)
- Година на производство (от - до): (01/1982 - 09/1990)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 67 - 95
- Мощност (KW): 49 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Година на производство (от - до): (03/1994 - 05/2005)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 68 - 140
- Мощност (KW): 50 - 103
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato I Ван (290)
- Година на производство (от - до): (03/1989 - 05/1994)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 71 - 95
- Мощност (KW): 52 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato I Бордова платформа/Шаси (280)
- Година на производство (от - до): (07/1982 - 08/1990)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 71 - 92
- Мощност (KW): 52 - 68
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato I Panorama (290)
- Година на производство (от - до): (01/1990 - 05/1994)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 71 - 95
- Мощност (KW): 52 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato I Panorama (280)
- Година на производство (от - до): (07/1982 - 08/1990)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 69 - 92
- Мощност (KW): 51 - 68
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
Самостоятелна смяна на части за FIAT DUCATO
Самостоятелен ремонт и обслужване на Fiat Ducato
Двигател
- Масленото уплътнение на коляновия вал e уязвимо на смачкване при температури на околната среда под нулата. Тази неизправност се случва на автомобили с пробег повече от 20 000 километра, води до теч на масло и, в резултат, до повреда на двигателя. Можете сами да проверявате редовно нивото на моторното масло. Допълвайте го, ако е нужно, като следвате нашите инструкции за ремонт и обслужване на Fiat Ducato стъпка по стъпка.
- Двумасовия маховик се поврежда след 40 000 километра. Той не може да се ремонтира.
- Ангренажният ремък се износва бързо. Той може да прескочи няколко зъба, когато палите двигателя в студено време. Нашият съвет: през зимата съхранявайте автомобила си в отопляем гараж и редовно проверявайте ангренажния ремък за износване.
Трансмисия
- При моделите 250 с пробег 20 000 км, освобождаващия лагер на съединителя се поврежда. Неизправността може да се открие при трудно сменяне на предавки и необичайни звуци, които се чуват при натискане на съединителя. Компонента е нужно да се смени незабавно. Можете да се справите с тази работа самостоятелно, след като гледате нашия видео урок за стъпка по стъпка ремонт на Fiat Ducato. След това, избягвайте задържането на педала на съединителя натиснат дълго.
- Главният цилиндър на съединителя се износва след първите 15 000 километра. Обикновено, това се случва през студените месеци, когато работната течност се сгъстява и при рязко натискане на педала на съединителя, налягането в системата неестествено се повишава. След като смените компонента е по-добре да се откажете от агресивното шофиране.
Ходова част
- Амортисьорите имат склонност към бързо износване, особено, ако автомобила се претоварва. Неизправността им се проявява чрез тропане при шофиране по неравни пътища. Свалете нашето илюстрирано PDF ръководство за ремонт на Fiat Ducato безплатно, за да монтирате новите части бързо и правилно.
- Носачите на окачването могат да се деформират. Това води до неравномерно износване на протектора на гумата и влошена стабилност на пътя.
Кормилна уредба
- Кормилната рейка не е издръжлива: тропане под предния капак и течове на работна течност могат да се случат преди изминаването на 10 000 километра. В повечето случаи, работоспособността на компонента може да се възстанови с ремонтен комплект.
- Кормилните щанги се повреждат преждевременно. Колата започва да дърпа на една страна, чува се тропане и свободния ход на волана е прекомерен. Можете да поправите неизправността сами – просто гледайте нашия видео урок за самостоятелен ремонт и обслужване на Fiat Ducato. Здравите маншони ще удължат периода на експлоатация на частта – сменяйте ги възможно най-бързо, ако бъдат повредени.
Повече информация за обслужването и грижата FIAT