Ръководства за ремонт и видео уроци за FIAT DUCATO
Как да ремонтирате FIAT DUCATO: просто изберете своя модел или резервната част
Марка
Модел
Категория авто части
Стъпка по стъпка самостоятелен ремонт и обслужване на FIAT DUCATO
Урокът, който търсеше, все още не е наличен. Можеш да зададеш въпрос относно смяната в нашия онлайн
форум
.
Нашите 8 най-популярни видео урока за ремонт на коли
Как да сменим предни носач на AUDI A4 B5 Седан [AUTODOC УРОК]
Как да сменим предни биалетка на FORD MONDEO MK3 Седан [AUTODOC УРОК]
Как да сменим филтър купе климатици на MERCEDES W168 [AUTODOC УРОК]
Как да сменим задни пружина за ходовата част на MERCEDES W168 [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим задна пружина за ходовата част на PEUGEOT 107 1 (PM, PN) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим кормилен накрайник на TOYOTA PRIUS 2 [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Как да сменим заден носач на окачването на колелото на MERCEDES-BENZ E W210 ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC
Как да сменим предна пружина за ходовата част на VOLVO XC90 ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC
Ръководства за обслужване на FIAT DUCATO и PDF наръчници за ремонт с илюстрации
Свързани уроци за смяна на сходни устройства
Безплатно сваляне2.2 MB
Безплатно сваляне2.49 MB
Искаш ли да получаваш повече полезна информация?
Задай въпросите си или сподели опита си с ремонти във форума за автомобили. Абонирай се за обновления, за да не пропускаш новите ни ръководства.
Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!
Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.
Сканирай
За да свалиш приложението:
- - сканирай QR кода
- - сваляне от App Store
- - сваляне от Google Play
Твоят профил е твой личен асистент.
Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.
Съвети и трикове за FIAT DUCATO
Как се сменя маслото на автоматична скоростна кутия | Съвети от AUTODOC
Как се поправя спукана гума лесно | Съвети от AUTODOC
Полиране на фарове | Съвети от AUTODOC
Как се тества алтернатор | Съвети от AUTODOC
Наръчници за модели FIAT DUCATO
- DUCATO автобус (230)
- Година на производство (от - до): (03/1994 - 04/2002)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 68 - 128
- Мощност (KW): 50 - 94
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato Микробус (250_, 290_)
- Година на производство (от - до): (07/2006 - ...)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 100 - 177
- Мощност (KW): 74 - 130
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Година на производство (от - до): (04/2002 - ...)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 84 - 145
- Мощност (KW): 62 - 107
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato Бордова платформа / Шаси (250_, 290_)
- Година на производство (от - до): (07/2006 - ...)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 100 - 177
- Мощност (KW): 74 - 130
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230)
- Година на производство (от - до): (03/1994 - 04/2002)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 68 - 128
- Мощност (KW): 50 - 94
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- Ducato Ван (250_, 290_)
- Година на производство (от - до): (07/2006 - ...)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 100 - 177
- Мощност (KW): 74 - 130
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO кутия (244)
- Година на производство (от - до): (04/2002 - ...)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 84 - 146
- Мощност (KW): 62 - 107
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO (бордова) платформа/ шаси (244)
- Година на производство (от - до): (04/2002 - ...)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 84 - 146
- Мощност (KW): 62 - 107
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO кутия (230L)
- Година на производство (от - до): (03/1994 - 05/2005)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 68 - 140
- Мощност (KW): 50 - 103
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO (бордова) платформа/ шаси (290)
- Година на производство (от - до): (03/1989 - 05/1994)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 69 - 95
- Мощност (KW): 51 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280)
- Година на производство (от - до): (07/1982 - 08/1990)
- Тип купе: (бордова) платформа/ шаси
- Мощност (K.C.): 71 - 92
- Мощност (KW): 52 - 68
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO кутия (280)
- Година на производство (от - до): (01/1982 - 09/1990)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 67 - 95
- Мощност (KW): 49 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO Panorama (290)
- Година на производство (от - до): (01/1990 - 05/1994)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 71 - 95
- Мощност (KW): 52 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO кутия (290)
- Година на производство (от - до): (03/1989 - 05/1994)
- Тип купе: кутия
- Мощност (K.C.): 71 - 95
- Мощност (KW): 52 - 70
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
- DUCATO Panorama (280)
- Година на производство (от - до): (07/1982 - 08/1990)
- Тип купе: автобус
- Мощност (K.C.): 69 - 92
- Мощност (KW): 51 - 68
- Тип задвижване: задвижване на предните колелета, на всичките колела
- Тип двигател: дизел, Ото
Самостоятелна смяна на части за FIAT DUCATO
Самостоятелен ремонт и обслужване на Fiat Ducato
Двигател
- Масленото уплътнение на коляновия вал e уязвимо на смачкване при температури на околната среда под нулата. Тази неизправност се случва на автомобили с пробег повече от 20 000 километра, води до теч на масло и, в резултат, до повреда на двигателя. Можете сами да проверявате редовно нивото на моторното масло. Допълвайте го, ако е нужно, като следвате нашите инструкции за ремонт и обслужване на Fiat Ducato стъпка по стъпка.
- Двумасовия маховик се поврежда след 40 000 километра. Той не може да се ремонтира.
- Ангренажният ремък се износва бързо. Той може да прескочи няколко зъба, когато палите двигателя в студено време. Нашият съвет: през зимата съхранявайте автомобила си в отопляем гараж и редовно проверявайте ангренажния ремък за износване.
Трансмисия
- При моделите 250 с пробег 20 000 км, освобождаващия лагер на съединителя се поврежда. Неизправността може да се открие при трудно сменяне на предавки и необичайни звуци, които се чуват при натискане на съединителя. Компонента е нужно да се смени незабавно. Можете да се справите с тази работа самостоятелно, след като гледате нашия видео урок за стъпка по стъпка ремонт на Fiat Ducato. След това, избягвайте задържането на педала на съединителя натиснат дълго.
- Главният цилиндър на съединителя се износва след първите 15 000 километра. Обикновено, това се случва през студените месеци, когато работната течност се сгъстява и при рязко натискане на педала на съединителя, налягането в системата неестествено се повишава. След като смените компонента е по-добре да се откажете от агресивното шофиране.
Ходова част
- Амортисьорите имат склонност към бързо износване, особено, ако автомобила се претоварва. Неизправността им се проявява чрез тропане при шофиране по неравни пътища. Свалете нашето илюстрирано PDF ръководство за ремонт на Fiat Ducato безплатно, за да монтирате новите части бързо и правилно.
- Носачите на окачването могат да се деформират. Това води до неравномерно износване на протектора на гумата и влошена стабилност на пътя.
Кормилна уредба
- Кормилната рейка не е издръжлива: тропане под предния капак и течове на работна течност могат да се случат преди изминаването на 10 000 километра. В повечето случаи, работоспособността на компонента може да се възстанови с ремонтен комплект.
- Кормилните щанги се повреждат преждевременно. Колата започва да дърпа на една страна, чува се тропане и свободния ход на волана е прекомерен. Можете да поправите неизправността сами – просто гледайте нашия видео урок за самостоятелен ремонт и обслужване на Fiat Ducato. Здравите маншони ще удължат периода на експлоатация на частта – сменяйте ги възможно най-бързо, ако бъдат повредени.