Ръководства за ремонт и видео уроци за OPEL ZAFIRA

Двигател

• Ангренажната верига на 2.2-литровия бензинов двигател се разтяга преждевременно. Нашите съвети са да проверявате тази части всеки път, когато обслужвате колата си и да я сменяте възможно най-скоро, когато забележите износване на компонента.
• Компоненти на EDC горивонагнетателната помпа изгарят. Това се причинява от въздушна възглавница в системата. Ние препоръчваме да сменяте уплътненията на горивната помпа по-често.
• Лагера или уплътненията на водната помпа могат да се повредят след 70 000 километра. Признаците за дефектен лагер са необичайни звуци идващи от устройството, докато теч на охлаждаща течност е признак за неизправност на уплътнението. Трябва да смените помпата възможно най-скоро, за да предотвратите прегряване на двигателя. Преди да направите това, свалете нашия видео урок, за да следвате прецизно инструкциите за ремонт и експлоатация на Opel Zafira стъпка по стъпка.

Каросерия

• Механизма на чистачките може да се окисли и да причини повреда на пластмасовия мотор на чистачките. Смазвайте подвижните части от време на време, преглеждайте и сменяйте перата на чистачките, ако е нужно. Свалете предварително нашия безплатен стъпка по стъпка видео урок за ремонт на Opel Zafira.
• Боята на задните врати, арките на колелата, праговете на вратите, предните и задните калници може да започне да се бели. Обработете тези области със специален продукт против корозия. Освен това, можете да приложите прозрачно защитно покритие върху елементите на каросерията самостоятелно.

Окачване

• Периода на експлоатация на биалетките често не надвишава 30 000 километра пробег. Тяхната повреда може да се прояви чрез значително накланяне на колата при маневри. Нашите съвети са да извършите самостоятелно ремонта и обслужването на Opel Zafira. Когато смените компонентите, проверете приравняването на колелата.
• Лагерите на главината могат да блокират след 60 000 километра. Тяхната неизправност често е придружена от необичаен шум. Можете да смените счупената част с нова в своя собствен гараж.

Трансмисия

• Шийката на вторичния вал и лагера на ръчната трансмисия се износват след 100 000 километра. Тяхната неизправност се проявява чрез необичайни звуци, тресене и вибрации.
• Вилката за смяна на скорости на полу-автоматичната трансмисия Easytronic се поврежда след 100 000 километра също. Устройството е доста уязвимо и изисква редовен преглед от специалисти.

Електрическа система

• Конекторите на сензорите, ABS по-конкретно, могат да се окислят и така да доведат до неправилни показания на таблото с приборите. Проблемът може да се отстрани с помощта на специална грес за електрически контакти. Използвайте съветите предоставени в илюстрирания PDF наръчник за ремонт на Opel Zafira.
• Счупен гумен уплътнителен пръстен на задната врата на автомобилите A F75 причинява неизправност на задните ел. стъкла. Тяхната работа може да бъде възстановена чрез смяна на контактите.