Важно!

Тази процедура на смяна може да се използва за:
BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 523 i, BMW 5 Touring (E39) 528 i, BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 525 tds, BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 520 d, BMW 5 Touring (E39) 525 d, BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 525 i, BMW 5 Touring (E39) 530 i … Виж още

Стъпките може малко да се различават в зависимост от конструкцията на автомобила.

Това видео показва процедура по смяна на сходна авто част на друг автомобил

Всичките части, които трябва да смениш – Амортисьор за 5 Touring (E39) и други модели BMW

амортисьор

        амортисьор за 5 Touring (E39) бензин (150 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) бензин (170 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) бензин (193 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) дизел (184 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) дизел (143 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) бензин (136 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) дизел (136 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) дизел (163 K.C.)
      
        амортисьор за 5 Touring (E39) дизел (193 K.C.)

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Инструментите, които ви трябват:

                        Телена четка
                      
                        Спрей WD-40 
                      
                        Спрей за почистване на спирачни апарати
                      
                        Медна грес
                      
                        Комбиниран гаечен ключ № 13
                      
                        Комбиниран гаечен ключ № 16
                      
                        Комбиниран гаечен ключ № 18
                      
                        Гаечен накрайник № 13 
                      
                        Гаечен накрайник № 16 
                      
                        Гаечен накрайник № 18 
                      
                        Гаечен накрайник № 22 
                      
                        HEX накрайник №H6
                      
                        HEX накрайник №H7
                      
                        Дълга ударна вложка №17
                      
                        Тресчотка
                      
                        Динамометричен ключ 
                      
                        Специална вложка за демонтаж на амортисьори
                      
                        Върток
                      
                        Лост тип кози крак
                      
                        Скоба за демонтиране на шарнири
                      
                        Хидравлична скоба за пружини
                      
                        Трансмисионен крик 
                      
                        Защитен калъф за калници
                      
                        Клин за застопоряване на автомобил

Купи инструменти

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Съвет от експертите на AUTODOC:

Двата амортисьора на предното окачване трябва да бъдат сменени едновременно.
Процедурата по смяна е идентична за левия и десния макферсон на предното окачване.
Всичката работа трябва да се извършва при спрян двигател.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Предприемете следните стъпки:

Стъпкa 1

Отворете капака на двигателя.

Стъпкa 2

Използвайте защитно покривало за калници, за да предотвратите повреждане на боята и пластмасовите части на колата.

Стъпкa 3

Почистете крепежните елементи на горния тампон на макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 4

Премахнете тапата на тампона на макферсона. Използвайте лост тип кози крак.
Стъпкa 5

Разхлабете горния крепежен елемент на опората на маферсона. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 13.
Стъпкa 6

Застопорете колелата с клинове.
Стъпкa 7

Разхлабете болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17.
Стъпкa 8

Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете.

Стъпкa 9

Развийте болтовете на колелото.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Съвет:
За да избегнете нараняване, задръжте колелото, когато развивате болтовете.
Стъпкa 10

Отстранете колелото.

Стъпкa 11

Почистете крепежните елементи на биалетката. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 12

Почистете болтовете на скобата на спирачния апарат. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 13

Разделете спирачните накладки. Използвайте лост тип кози крак.
Стъпкa 14

Развийте крепежните елементи на планката на спирачния апарат. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте върток.
Стъпкa 15

Премахнете спирачният апарат заедно със скобата му. Използвайте лост тип кози крак.

AUTODOC препоръчва:
Закрепете демонтирания спирачен апарат с тел към окачването или купето, с цел избягване на разхерметизиране на спирачната система.Не допускайте спирачния апарат да виси на спирачния маркуч.Не натискайте педала на спирачките след демонтажа на спирачния апарат. Това би довело до изпадане на буталото от спирачния цилиндър, теч на спирачна течност и разхерметизация на системата.
Стъпкa 16

Развийте крепежния елемент, който свързва стабилизатора с макферсона. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 17

Развийте долния крепежен елемент, свързващ макферсона с шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 18

Премахнете крепежните болтове.
Стъпкa 19

Почистете крепежния елемент свързващ кормилния накрайник с шенкела. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 20

Развийте гайката, закрепваща кормилния накрайник към шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18.
Стъпкa 21

Отделете кормилния накрайник от шенкела. Използвайте скоба за шарнири.
Стъпкa 22

Подпрете носача. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 23

Отделете кормилния накрайник от шенкела.
Стъпкa 24

Махнете опората поставена под носача.

AUTODOC препоръчва:
Спускайте хидравличния крик тип крокодил плавно, без резки движения, за да избегнете повреждането на устройствата и механизмите.
Стъпкa 25

Разсъединете кабела на датчика на ABS.
Стъпкa 26

Почистeте всичките съединения на лоста. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 27

Премахнете предпазния панелна носача.
Стъпкa 28

Почистeте всичките съединения на лоста. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 29

Развийте закрепването в предната част на носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 30

Премахнете предният крепежен елемент на носача.
Стъпкa 31

Подпрете шенкела. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 32

Развийте задния крепежен елемент свързващ носача с подрамката. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 33

Премахнете задният крепежен елемент на носача.
Стъпкa 34

Почистете крепежните елементи, които свързват макферсона с шенкела. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 35

Освободете долния крепежен елемент, свързващ макферсона с шенкела. Използвайте специална вложка, за демонтиране на амортисьора.
Стъпкa 36

Премахнете опората под шенкела.

AUTODOC препоръчва:
BMW 5 Touring (E39) – Не смъквайте хидравличния крик рязко, за да избегнете повреждане на устройствата и механизмите на колата.
Стъпкa 37

Отделете шенкела от амортисьора.
Стъпкa 38

Развийте крепежните елементи в горната част на опората на МакФерсона.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Съвет от AUTODOC:
За да избегнете наранявания, дръжте опората на амортисьора, когато развивате крепежните болтове.
Стъпкa 39

Демонтирайте МакФерсона.
Стъпкa 40

Поставете МакФерсона в приспособлението за свиване на пружината.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). AUTODOC препоръчва:
Обърнете внимание, че при използване на приспособление за свиване на пружината, витките й трябва да са надеждно захванати, свивайки я от двете страни.Убедете се в правилното положение на пружината във фиксатора.Убедете се, че витките на пружината са влезли плътно в заключващите хватки.
Стъпкa 41

Свийте пружината.
Стъпкa 42

Развийте гайката на пръта на амортисьора. Използвайте тръбен ключ №22. Използвайте HEX №H7. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 43

Демонтирайте горната опора на МакФерсона.
Стъпкa 44

Освободете спиралната пружина.
Стъпкa 45

Демонтирайте пружината.
Стъпкa 46

Демонтирайте маншона и буфера на амортисьора.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Експертите на AUTODOC препоръчват:
Внимателно огледайте опората, маншона и буфера на амортисьора. При необходимост ги заменете.
Стъпкa 47

Премахнете стария амортисьор от хидравличната стойка за натягане на пружини.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). AUTODOC препоръчва:
Преди монтажа на амортисьора, непременно го раздвижете ръчно 3-5 пъти.
Стъпкa 48

Монтирайте новия амортисьор на хидравличната стойка за натягане на пружини.
Стъпкa 49

Монтирайте маншона и буфера на новия амортисьор.
Стъпкa 50

Поставете пружината на амортисьора.
Стъпкa 51

Свийте пружината.
Стъпкa 52

Монтирайте горния тампон на амортисьора и опорния лагер.
Стъпкa 53

Стегнете гайката на пръта на амортисьора. Използвайте тръбен ключ №22. Използвайте HEX №H6. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 64 Nm.

AUTODOC препоръчва:
Уверете се, че пружината е правилно разположена. Не допускайте разместването ѝ.
Стъпкa 54

Отпуснете пружината.
Стъпкa 55

Премахнете сглобеният макферсон.
Стъпкa 56

Поставете амортисьора с пружината в нишата на колелото.
Стъпкa 57

Завийте крепежните елементи в горната част на опората на МакФерсона. Не го затягайте.

AUTODOC препоръчва:
BMW 5 Touring (E39) – За да предотвратите нараняване, дръжте макферсона, докато завивате крепежните болтове.
Стъпкa 58

Обработете монтажното място на макферсона на шенкела. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 59

Монтирайте МакФерсона към шенкела.
Стъпкa 60

Подпрете шенкела. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 61

Почистете монтажните места и резбата на лоста на окачването. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 62

Монтирайте предният крепежен елемент на лоста.
Стъпкa 63

Почистете монтажните места и резбата на лоста на окачването. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 64

Монтирайте задния крепежен елемент на носача.
Стъпкa 65

Премахнете опората под шенкела.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). Съвет от AUTODOC:
Спускайте хидравличния крик тип крокодил плавно, без резки движения, за да избегнете повреждането на устройствата и механизмите.
Стъпкa 66

Почистете монтажните места на кормилния накрайник. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 67

Подпрете носача. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 68

Съединете кормилния накрайник към шенкела.
Стъпкa 69

Завийте крепежната гайка, която свързва кормилния накрайник с шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18.
Стъпкa 70

Монтирайте опората на амортисьора използвайки централното отверстие за направление.
Стъпкa 71

Почистете монтажните места на биалетката. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 72

Монтирайте крепежните болтове.
Стъпкa 73

Завийте крепежния елемент, който свързва макферсона към шенкела.
Стъпкa 74

Повдигнете хидравличния трансмисионен крик с 10-15 см.
Стъпкa 75

Завийте задния крепежен елемент свързващ носача с подрамката. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 76

Завийте закрепването в предната част на носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №18. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 77

Затегнете предният крепежен елемент свързващ носача с подрамката. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 110 Nm.
Стъпкa 78

Затегнете задната крепежна връзка на лоста към подрамката на каросерията. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 110 Nm.
Стъпкa 79

Затегнете долните крепежни елементи на макферсона за шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 18. Използвайте тръбен ключ №16. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 81 Nm.
Стъпкa 80

Затегнете крепежния елемент, който свързва стабилизатора с макферсона. Използвайте тръбен ключ №16. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 65 Nm.
Стъпкa 81

Затегнете закрепващата гайка, която свързва кормилния накрайник с шенкела. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 65 Nm.
Стъпкa 82

Махнете опората поставена под носача.

AUTODOC препоръчва:
BMW 5 Touring (E39) – Не смъквайте хидравличния крик рязко, за да избегнете повреждане на устройствата и механизмите на колата.
Стъпкa 83

Съединете кабела на датичка на ABS.
Стъпкa 84

Почистете монтажните места на спирачният апарат и скобата му. Използвайте телена четка. Използвайте спрей за почистване на спирачни апарати.

AUTODOC препоръчва:
Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). След като приложите спрея, изчакайте няколко минути.
Стъпкa 85

Монтирайте спирачният апарат заедно със скобата му.
Стъпкa 86

Стегнете болтовете на планката на спирачния апарат. Използвайте тръбен ключ №18. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 110 Nm.
Стъпкa 87

Монтирайте предпазния панел на носача.
Стъпкa 88

Третирайте всичките съединения на лоста. Обработете крепежните елементи на макферсона. Използвайте медна грес.
Стъпкa 89

Обработете повърхността на мястото, където спирачния диск прави контакт с джантата. Използвайте медна грес.
Стъпкa 90

Почистете повърхността на спирачния диск. Използвайте спрей за почистване на спирачни апарати.

Смяна на: амортисьор – BMW 5 Touring (E39). AUTODOC препоръчва:
След като приложите спрея, изчакайте няколко минути.
Стъпкa 91

Монтирайте колелото.

AUTODOC препоръчва:
Важно! Дръжте колелото, докато завивате крепежните болтове. BMW 5 Touring (E39)
Стъпкa 92

Завийте болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17.
Стъпкa 93

Свалете автомобила на земята и стегнете на кръст болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 120 Nm.
Стъпкa 94

Премахнете криковете и клиновете.
Стъпкa 95

Стегнете закрепването в горната част на амортисьора. Използвайте тръбен ключ №13. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 24 Nm.
Стъпкa 96

Обработете крепежните елементи на тампона на макферсона. Използвайте медна грес.
Стъпкa 97

Сложете тапата на тампона на макферсона.

Стъпкa 98

Премахнете покривалото на калника.

Стъпкa 99

Затворете капака на двигателя.

AUTODOC препоръчва:
BMW 5 Touring (E39) – Без да палите двигателя, натиснете педала на спирачките няколко пъти, докато усетите, че става твърд.

Този наръчник беше ли полезен?

Моля, оцени този наръчник по петобалната скала. Ако имаш въпроси, свържи се с нас.

Търсите нови гуми?

Разберете какъв размер гуми и джанти са съвместими с BMW 5 Touring (E39).

Разгледайте гумите

Как се сменят предни пружини на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
4.22 MB
Как се сменят предни спирачни накладки на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.76 MB
Как се сменят задни спирачни накладки на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.13 MB
Как се сменят предни спирачни дискове на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.47 MB
Как се сменят задни спирачни дискове на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.65 MB
Как се сменя преден лагер главина на BMW 5 Touring (E39) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.11 MB

Как се сменя преден макферсон на BMW E60 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
5.92 MB
Как се сменя заден макферсон на BMW E60 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
4.32 MB
Как се сменя заден макферсон на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
5.69 MB
Как се сменя преден макферсон на BMW E39 – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
4.62 MB
Как се сменя заден макферсон на BMW 5 Touring (E61) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
4.15 MB
Как се сменя преден макферсон на BMW 5 Touring (E61) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
5.62 MB

Твоят профил е твой личен асистент.

Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.

Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!

Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.

Сканирай

За да свалиш приложението:

- сканирай QR кода
- сваляне от App Store
- сваляне от Google Play

5 инструмента, които невероятно опростяват ремонтите на автомобили | Съвети от AUTODOC

2K гледания

Публикувано на: 25/01/2024
Проверки на колата, които трябва да направите след зимата | Съвети от AUTODOC

3K гледания

Публикувано на: 23/03/2023
Как да мием колата през зимата | Съвети от AUTODOC

993 гледания

Публикувано на: 31/01/2024
Неща, които никога не трябва да правите с автоматична трансмисия | Съвети от AUTODOC

52K гледания

Публикувано на: 26/01/2021