Ръководства за ремонт и видео уроци за FORD FOCUS

Двигател

• Студените 1.6 двигатели на автомобилите DYB работят неравномерно. Същото се случва при празни обороти. Освен това, мощността на двигателя е понижена. Причината за това е в неизправност на клапана за празен ход. Тя може да се отстрани чрез флашване на фирмуера на контролния модул на двигателя. Консултирайте се с инструкциите за ремонт стъпка по стъпка на Ford Focus и лесно ще се справите със задачата сами.
• Горивните инжектори на бензиновия двигател Duratec 2.0 могат да се задръстят още след 30 000 километра пробег., Проблемът частично може да се реши с помощта на ултразвуково почистване в автосервиз. За да удължите периода на експлоатация на инжекторите трябва да се уверите, че използвате висококачествено гориво и да сменяте горивния филтър своевременно. Вижте как да направите това в нашия стъпка по стъпка наръчник за ремонт на Ford Focus.

Трансмисия

• След няколко години работа, вашата автоматична трансмисия може да ви притесни с резки движения при тръгване. Това е особено забележимо при шофиране с чести спирания, например, в задръстване. За да отстрани този дефект, производителят е обновил фирмуера на контролния модул. С нужните инструменти и нашия видео урок, можете да флашнете модула у дома.
• Механични повреди могат да се появят при дясното маслено уплътнение ръчната скоростна кутия, което не е поставено достатъчно плътно, след около 4 000 - 10 000 километра. В този случай е важно да откриете неизправността навреме и да подсигурите незабавният ремонт и обслужване на вашия Ford Focus, който можете да направите сами.

Кормилна уредба

• При автомобилите DYB, системата за електрическо серво управление прави управлението на колата по-малко комфортно при високи скорости: волана изисква повече усилие за завъртане. Проблемът може да бъде временно поправен чрез спиране на двигателя за няколко минути. За да подсигурите правилната работа на системата в бъдеще е нужно да смените електрическия мотор на ел. серво управлението или, най-вероятно, целия механизъм на кормилната рейка. Преди да започнете ремонта, вижте нашия илюстриран наръчник за ремонт на Ford Focus в PDF формат. Неизправното електрическо серво управление може да доведе до влошено стабилност на колата на пътя. В този случай е нужно да обновите фирмуера. Можете да свалите детайлни съвети за тази процедура безплатно.
• Кормилните накрайници на версиите на DYB от преди рестайлинга се износват още след 3000 – 7000 километра пробег поради зле проектирана форма на маншоните им и прекомерната им твърдост. Освен това, често има прекомерен луфт, който може да бъде отстранен само чрез смяна на цялата кормилна рейка.