Наръчници и съвети за ремонт и обслужване на Масла И Специални Течности

Всички течности и масла в автомобила е нужно да се сменят периодично. Това включва моторното масло и трансмисионната течност, антифриз (охлаждаща течност), спирачна течности и течността на серво управлението. Течността на чистачките също трябва да се допълва.

Маслата и течностите трябва да се сменят стриктно според графика предписан от производителя на автомобила. Моторното масло е нужно да се сменя средно на всеки 10 000 – 15 000 км, но поне веднъж годишно. Течността на ръчните скоростни кутии трябва да се сменя на всеки 80 000 км, а трансмисионната течност на автоматичните – на всеки 60 000 км, освен ако не е посочено друго в наръчника за експлоатация на автомобила. Антифризът запазва качествата си за 40-50 000 км пробег или 4 години използване на автомобила. Спирачната течност и течността на серво управлението трябва да се сменят на приблизително вскеи 60 000 км. В случай на неизправности в компонентите и механизмите, тези интервали могат да се съкратят.

Високата консумация на моторно масло може да е поради износване на двигателя или загуба на херметичност на гарнитурите му. Високата консумация на трансмисионна течност може да е поради разхлабена пробка, щека за масло или изкривени уплътнения и гарнитури. Ако тръбите на радиатора са повредени, антифризът може да изтече. Ако е нужно да допълвате често спирачната течност, това е признак за износване на спирачните накладки и уплътненията на спирачния апарат. Течовете на течността на серво управлението са в резултат от разхерметизиране на кормилната рейка.