Важно!

Тази процедура на смяна може да се използва за:
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 STD, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 … Виж още

Стъпките може малко да се различават в зависимост от конструкцията на автомобила.

Това видео показва процедура по смяна на сходна авто част на друг автомобил

Всичките части, които трябва да смениш – Амортисьор за 306 (7B, N3, N5) и други модели PEUGEOT

амортисьор

        амортисьор за 306 Седан бензин (60 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан бензин (75 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан бензин (101 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан бензин (89 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан дизел (90 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан дизел (64 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан бензин (121 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан бензин (152 K.C.)
      
        амортисьор за 306 Седан бензин (150 K.C.)

Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) – инструментите, които може да потрябват:

                        Телена четка
                      
                        Спрей WD-40 
                      
                        Спрей за почистване на спирачни апарати
                      
                        Керамична грес
                      
                        Медна грес
                      
                        Динамометричен ключ 
                      
                        Комбиниран гаечен ключ №16
                      
                        Комбиниран гаечен ключ №17
                      
                        Гаечен накрайник № 13
                      
                        Гаечен накрайник № 16
                      
                        Гаечен накрайник № 17
                      
                        Гаечен накрайник № 36
                      
                        Камък за гайки на амортисьори 22 мм
                      
                        HEX накрайник №H6
                      
                        Дълга ударна вложка №19
                      
                        Тресчотка
                      
                        Плоско длето
                      
                        Чук
                      
                        Върток
                      
                        Избивач
                      
                        Лост тип кози крак
                      
                        Трансмисионен крик 
                      
                        Защитен калъф за калници
                      
                        Клин за застопоряване на автомобил

Купи инструменти

Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Експертите на AUTODOC препоръчват:

Двата амортисьора на предното окачване трябва да бъдат сменени едновременно.
Процедурата по смяна е идентична за левия и десния макферсон на предното окачване.
Моля, имайте предвид: всичката работа по колата – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) – трябва да се извърши с изключен двигател.

Извършете смяната в следната последователност:

Стъпкa 1

Отворете капака на двигателя.

Стъпкa 2

Използвайте защитно покривало за калници, за да предотвратите повреждане на боята и пластмасовите части на колата.

Стъпкa 3

Почистете крепежните елементи на горния тампон на макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 4

Разхлабете горните крепежни елементи на макферсона. Използвайте тръбен ключ №13. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 5

Застопорете колелата с клинове.

Стъпкa 6

Разхлабете болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #19.
Стъпкa 7

Повдигнете автомобила.

Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Съвет:
Ако използвате крик, уверете се, че е разположен на плоска повърхност без никакви неравности. Обезателно обезопасете автомобила допълнително с подпорни стойки.
Стъпкa 8

Развийте болтовете на колелото.

AUTODOC препоръчва:
Внимание! За да предотвратите нараняване, дръжте колелото, докато развивате крепежните болтове. PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)
Стъпкa 9

Отстранете колелото.
Стъпкa 10

Почистете крепежния елемент, който свързва стабилизиращата щанга към макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 11

Развийте крепежния елемент, който свързва стабилизатора с макферсона. Използвайте тръбен ключ №17. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 12

Снемете биалетката.
Стъпкa 13

Почистете крепежния елемент, който свързва скобата на спирачния маркуч към макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 14

Развийте крепежния елемент, който свързва скобата на спирачния маркуч към макферсона. Използвайте тръбен ключ №13. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 15

Премахнете скобата на спирачния маркуч.
Стъпкa 16

Почистете крепежния елемент на задвижващия вал. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 17

Премахнете фиксиращия шплинт. Използвайте лост тип кози крак.
Стъпкa 18

Премахнете зегеровия пръстен.
Стъпкa 19

Развийте крепежния елемент, който свързва задвижващия вал с главината на колелото. Използвайте тръбен ключ №36. Използвайте върток.
Стъпкa 20

Премахнете крепящата гайка.
Стъпкa 21

Разхлабете фиксацията на полуоската в главината. Използвайте клин. Използвайте чук.
Стъпкa 22

Почистете долния крепежен елемент свързващ макферсона към шенкела. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 23

Развийте долния крепежен елемент, свързващ макферсона с шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 24

Почистете крепежните елементи свързващи шарнира с шенкела. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 25

Подпрете шенкела. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 26

Развийте крепежните елементи на шарнира към шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 27

Премахнете крепежния болт.
Стъпкa 28

Премахнете опората под шенкела.

AUTODOC препоръчва:
Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Смъкнете хидравличния крик плавно, без резки движения, за да избегнете повреждане на устройства и механизми.
Стъпкa 29

Освободете крепежния елемент, който свързва шарнира на носача към шенкела. Използвайте лост тип кози крак. Използвайте чук.
Стъпкa 30

Отсъединете шарнира от шенкела. Използвайте лост тип кози крак.
Стъпкa 31

Премахнете задвижващия вал от шенкела.

Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). AUTODOC препоръчва:
Уверете се, че задвижващия вал не е в увиснало състояние (когато колата е повдигната с крик).
Стъпкa 32

Премахнете крепежния болт.
Стъпкa 33

Освободете долния крепежен елемент, свързващ макферсона с шенкела. Използвайте плоско длето за метал. Използвайте чук.
Стъпкa 34

Отделете шенкела от амортисьора.
Стъпкa 35

Подпрете шенкела. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 36

Развийте горните крепежни елементи на макферсона.

AUTODOC препоръчва:
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) – за да предотвратите нараняване, дръжте макферсона, докато развивате крепежните болтове.
Стъпкa 37

Демонтирайте МакФерсона.
Стъпкa 38

Сложете макферсона на устройството за натягане на пружини.

Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). AUTODOC препоръчва:
Обърнете внимание, че при използване на приспособление за свиване на пружината, витките й трябва да са надеждно захванати, свивайки я от двете страни.Убедете се в правилното положение на пружината във фиксатора.Убедете се, че витките на пружината са влезли плътно в заключващите хватки.
Стъпкa 39

Свийте пружината.
Стъпкa 40

Почистете пръта на макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 41

Развийте гайката на пръта на амортисьора. Използвайте 22 мм камък за гайки на амортисьори. Използвайте HEX №H6. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 42

Демонтирайте горната опора на МакФерсона.
Стъпкa 43

Демонтирайте маншона и буфера на амортисьора.

AUTODOC препоръчва:
Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Внимателно прегледайте тампона, маншона и отбойника на макферсона. Сменете ги, ако се налага.
Стъпкa 44

Освободете спиралната пружина.

Стъпкa 45

Демонтирайте пружината.
Стъпкa 46

Премахнете стария амортисьор от хидравличната стойка за натягане на пружини.
Стъпкa 47

Монтирайте новия амортисьор на хидравличната стойка за натягане на пружини.

AUTODOC препоръчва:
Преди монтажа на амортисьора, непременно го раздвижете ръчно 3-5 пъти.
Стъпкa 48

Монтирайте маншона и буфера на новия амортисьор.
Стъпкa 49

Поставете пружината на амортисьора.
Стъпкa 50

Свийте пружината.
Стъпкa 51

Монтирайте горния тампон на амортисьора и опорния лагер.
Стъпкa 52

Стегнете гайката на пръта на амортисьора. Използвайте 22 мм камък за гайки на амортисьори. Използвайте HEX №H6. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 50 Nm.

AUTODOC препоръчва:
Уверете се, че пружината е правилно разположена. Не допускайте разместването ѝ.
Стъпкa 53

Отпуснете пружината.
Стъпкa 54

Обработете пръта на макферсона. Използвайте медна грес.
Стъпкa 55

Почистете монтажните места на макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 56

Поставете амортисьора с пружината в нишата на колелото.
Стъпкa 57

Закрепете горните крепежни елементи на макферсона. Не го затягайте.

AUTODOC препоръчва:
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) – За да предотвратите нараняване, дръжте макферсона, докато завивате крепежните болтове.
Стъпкa 58

Почистте крепежния елемент, който свързва макферсона към шенкела. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 59

Монтирайте МакФерсона към шенкела.
Стъпкa 60

Монтирайте крепежния болт.
Стъпкa 61

Завийте крепежния елемент, който свързва макферсона към шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 62

Премахнете опората под шенкела.

AUTODOC препоръчва:
Спускайте хидравличния крик тип крокодил плавно, без резки движения, за да избегнете повреждането на устройствата и механизмите.
Стъпкa 63

Почистете шпонките на карето на задвижващия вал. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 64

Монтирайте шенкела на полуоската.
Стъпкa 65

Обработете крепежния елемент на шарнира. Използвайте медна грес.
Стъпкa 66

Освободете крепежния елемент, който свързва шарнира на носача към шенкела. Използвайте плоско длето за метал. Използвайте чук.
Стъпкa 67

Съединете шарнирния болт към шенкела.
Стъпкa 68

Монтирайте крепежния болт.
Стъпкa 69

Затегнете крепежния елемент свързващ шарнира към носача. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №16. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 40 Nm.
Стъпкa 70

Затегнете долните крепежни елементи на макферсона. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 16. Използвайте тръбен ключ №16. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 55 Nm.
Стъпкa 71

Почистете крепежния елемент на стабилизиращата щанга. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 72

Монтирайте щангата за напречна устойчивост.
Стъпкa 73

Затегнете крепежния елемент, който свързва стабилизатора с макферсона. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 17. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 40 Nm.
Стъпкa 74

Монтирайте скобата на спирачния маркуч.
Стъпкa 75

Затегнете крепежния елемент, който свързва скобата на спирачния маркуч към макферсона. Използвайте тръбен ключ №13.
Стъпкa 76

Монтирайте крепежната гайка.
Стъпкa 77

Завийте гайката на полуоската.
Стъпкa 78

Затегнете гайката на задвижващия вал. Използвайте тръбен ключ №36. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 320 Nm.
Стъпкa 79

Завинтете крепежния елемент на задвижващия вал. Използвайте плоско длето за метал. Използвайте чук.
Стъпкa 80

Обработете крепежния елемент на шарнира. Обработете крепежния елемент, който свързва макферсона към шенкела. Обработете крепежния елемент, който свързва стабилизиращата щанга към макферсона. Използвайте медна грес.
Стъпкa 81

Почистете монтажното място на джантата. Използвайте телена четка.
Стъпкa 82

Обработете повърхността на мястото, където спирачния диск прави контакт с джантата. Използвайте керамична грес.
Стъпкa 83

Почистете повърхността на спирачния диск. Използвайте спрей за почистване на спирачни апарати.

AUTODOC препоръчва:
Смяна на: макферсон – PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). След като приложите спрея, изчакайте няколко минути.
Стъпкa 84

Монтирайте колелото.

AUTODOC препоръчва:
Внимание! За да избегнете нараняване, дръжте колелото, докато завивате крепежните болтове на колата. PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)
Стъпкa 85

Завийте болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #19.
Стъпкa 86

Свалете автомобила на земята и стегнете на кръст болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #19. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 90 Nm.
Стъпкa 87

Премахнете криковете и клиновете.
Стъпкa 88

Затегнете горните крепежни елементи на макферсона. Използвайте тръбен ключ №13. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 45 Nm.
Стъпкa 89

Обработете крепежните елементи на макферсона. Използвайте медна грес.

Стъпкa 90

Премахнете покривалото на калника.

Стъпкa 91

Затворете капака на двигателя.

Този наръчник беше ли полезен?

Моля, оцени този наръчник по петобалната скала. Ако имаш въпроси, свържи се с нас.

Търсите нови гуми?

Разберете какъв размер гуми и джанти са съвместими с PEUGEOT 306 Седан.

Разгледайте гумите

Как се сменят предни пружини на PEUGEOT 306 Седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
4.32 MB
Как се сменят задни спирачни накладки на PEUGEOT 306 Седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.46 MB
Как се сменят задни спирачни дискове на PEUGEOT 306 Седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.07 MB
Как се сменят предни спирачни дискове на PEUGEOT 306 Седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.67 MB
Как се сменя преден лагер главина на PEUGEOT 306 Седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.39 MB
Как се сменя пистов ремък на PEUGEOT 306 Седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
788.48 KB

Как се сменя преден макферсон на PEUGEOT 306 Кабрио – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.88 MB
Как се сменя преден макферсон на PEUGEOT 306 Хечбек – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.87 MB
Как се сменя преден макферсон на PEUGEOT 306 Комби – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.86 MB
Как да сменим макферсон

Универсално

Безплатно сваляне
1.53 MB
Как се сменят задни амортисьори на Peugeot 307 SW – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.93 MB
Как се сменя преден макферсон на Peugeot 307 SW – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.97 MB

Твоят профил е твой личен асистент.

Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.

Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!

Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.

Сканирай

За да свалиш приложението:

- сканирай QR кода
- сваляне от App Store
- сваляне от Google Play

Самостоятелна за реставрация на спирачен апарат | Съвети от AUTODOC

6K гледания

Публикувано на: 02/06/2022
ТОП 8 грешки, които шофьорите правят | Съвети от AUTODOC

3K гледания

Публикувано на: 09/12/2021
Как се сменя вентилатора за охлаждане на двигателя | Съвети от AUTODOC

6K гледания

Публикувано на: 15/11/2020
Как се възстановява повредена резба | Съвети от AUTODOC

4K гледания

Публикувано на: 04/05/2023