Важно!

Тази процедура на смяна може да се използва за:
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro, AUDI TT Roadster (8J9) 3.2 V6 quattro, AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro, AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro, AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro … Виж още

Стъпките може малко да се различават в зависимост от конструкцията на автомобила.

Това видео показва процедура по смяна на сходна авто част на друг автомобил

Всичките части, които трябва да смениш – Каре Полуоска за TT Roadster (8J9) и други модели AUDI

каре комплект, полуоска

        каре комплект, полуоска за TT Roadster (8J9) бензин (211 K.C.)
      
        каре комплект, полуоска за TT Roadster (8J9) бензин (250 K.C.)
      
        каре комплект, полуоска за TT Roadster (8J9) бензин (272 K.C.)
      
        каре комплект, полуоска за TT Roadster (8J9) бензин (265 K.C.)
      
        каре комплект, полуоска за TT Roadster (8J9) бензин (200 K.C.)

Смяна на: каре полуоска – AUDI TT Roadster (8J9). Инструментите, които ви трябват:

                        Телена четка
                      
                        Спрей WD-40 
                      
                        Универсален спрей за почистване
                      
                        Спрей за почистване на спирачни апарати
                      
                        Медна грес
                      
                        Динамометричен ключ 
                      
                        Гаечен накрайник № 16
                      
                        Гаечен накрайник № 19
                      
                        Гаечен накрайник № 27
                      
                        Дълга ударна вложка №17
                      
                        Тресчотка
                      
                        Върток
                      
                        Комплект дорници за втулки и лагери
                      
                        Плоска отвертка
                      
                        Клещи за стягане на еднократни скоби
                      
                        Чук
                      
                        Скоба за демонтаж на карета
                      
                        Лост тип кози крак
                      
                        Трансмисионен крик 
                      
                        Клин за застопоряване на автомобил

Купи инструменти

Смяна на: каре полуоска – AUDI TT Roadster (8J9). Съвет от AUTODOC:

Процедурата по смяна на карето е идентична за лявата и дясната полуоска.
Сменяйте каретата на полуоските по двойки.
Моля, имайте предвид: всичката работа по колата – AUDI TT Roadster (8J9) – трябва да се извърши с изключен двигател.

Извършете замяната в следната последоватленост:

Стъпкa 1

Застопорете колелата с клинове.

Стъпкa 2

Разхлабете крепежните елементи на задвижващия вал. Използвайте тръбен ключ №27. Използвайте върток.
Стъпкa 3

Разхлабете болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17.
Стъпкa 4

Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете.

Стъпкa 5

Развийте болтовете на колелото.

AUTODOC препоръчва:
Важно! Дръжте колелото, докато развивате крепежните болтове. AUDI TT Roadster (8J9)
Стъпкa 6

Отстранете колелото.
Стъпкa 7

Почистете крепежните елементи на биалетката. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 8

Развийте крепежния елемент, който свързва стабилизатора с макферсона. Използвайте тръбен ключ №19. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 9

Снемете биалетката.
Стъпкa 10

Премахнете крепежния болт.

Стъпкa 11

Почистете крепежните елементи свързващи шарнира и рамото на окачването. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 12

Развийте крепежния елемент свързващ шарнира с носача на окачването. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 13

Разсъединете шарнирната опора от носача.
Стъпкa 14

Премахнете задвижващия вал от шенкела.

Смяна на: каре полуоска – AUDI TT Roadster (8J9). Професионалистите препоръчват:
Уверете се, че задвижващия вал не е в увиснало състояние (когато колата е повдигната с крик).
Стъпкa 15

Подпрете шенкела. Използвайте хидравличен трансмисионен крик.
Стъпкa 16

Почистете скобите на маншона на карето. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 17

Откачете скобите на маншона на карето. Използвайте лост тип кози крак.
Стъпкa 18

Откачете маншона на карето.
Стъпкa 19

Монтирайте скобата за демонтаж на карета.
Стъпкa 20

Монтирайте и затегнете болта на задвижващия вал. Използвайте тръбен ключ №27. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 21

Премахнете карето. Използвайте скоба за демонтаж на карета.

Стъпкa 22

Развийте крепежния елемент, който свързва задвижващия вал с главината на колелото.
Стъпкa 23

Премахнете крепежния болт.
Стъпкa 24

Премахнете карето заедно с маншона му.
Стъпкa 25

Почистете монтажното място на карето. Използвайте универсален почистващ спрей.
Стъпкa 26

Премахнете зегера на карето. Използвайте права отвертка.
Стъпкa 27

Почистете шпонките на карето на задвижващия вал. Използвайте телена четка. Използвайте универсален почистващ спрей.
Стъпкa 28

Монтирайте маншона на карето на полуоската.
Стъпкa 29

Монтирайте зегера на карето.
Стъпкa 30

Напълните карето с греста, която е предоставена в комплекта.
Стъпкa 31

Придвижете от страна на страна вътрешния пръстен на новото каре, за да го разработите.
Стъпкa 32

Монтирайте новото каре. Използвайте комплект дорници за втулки и лагери. Използвайте чук.
Стъпкa 33

Монтирайте маншона на карето.
Стъпкa 34

Закрепете скобите на маншона на карето. Използвайте права отвертка. Използвайте клещи за скоби на маркучи. Използвайте чук.
Стъпкa 35

Обработете направляващите шпонки на карето на полуос. Използвайте медна грес.
Стъпкa 36

Почистете монтажното място на шарнира. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 37

Премахнете опората под шенкела.

AUTODOC препоръчва:
Смяна на: каре полуоска – AUDI TT Roadster (8J9). Смъкнете хидравличния крик плавно, без резки движения, за да избегнете повреждане на устройства и механизми.
Стъпкa 38

Монтирайте задвижващия вал.
Стъпкa 39

Прикрепете шарнира към носача.
Стъпкa 40

Завийте крепежния елемент свързващ шарнира към носача. Използвайте тръбен ключ №16. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 41

Монтирайте и затегнете болта на задвижващия вал. Използвайте тръбен ключ №27. Изполвайте тресчотен ключ.
Стъпкa 42

Затегнете крепежните елементи свързващи шарнира към носача. Използвайте тръбен ключ №16. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 60 Nm.
Стъпкa 43

Почистете монтажните места на биалетката. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40.
Стъпкa 44

Монтирайте щангата за напречна устойчивост.

Стъпкa 45

Затегнете крепежния елемент, който свързва стабилизатора с макферсона. Използвайте тръбен ключ №19. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 60 Nm.
Стъпкa 46

Обработете крепежните елементи на макферсона. Обработете крепежните елементи на шарнира. Обработете всички съединения на биалетката. Използвайте медна грес.
Стъпкa 47

Почистете монтажното място на джантата. Използвайте телена четка.
Стъпкa 48

Обработете повърхността на мястото, където спирачния диск прави контакт с джантата. Използвайте медна грес.
Стъпкa 49

Почистете повърхността на спирачния диск. Използвайте спрей за почистване на спирачни апарати.

AUTODOC препоръчва:
Смяна на: каре полуоска – AUDI TT Roadster (8J9). След като приложите спрея, изчакайте няколко минути.
Стъпкa 50

Монтирайте колелото.

AUTODOC препоръчва:
Внимание! За да избегнете нараняване, дръжте колелото, докато завивате крепежните болтове на колата. AUDI TT Roadster (8J9)
Стъпкa 51

Завийте болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17.
Стъпкa 52

Спуснете автомобила.
Стъпкa 53

Затегнете свързващия болт на задвижващия вал на главината. Използвайте тръбен ключ №27. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 200 Nm.+180°

AUTODOC препоръчва:
Важно! Обезателно използвайте нови крепежни елементи.
Стъпкa 54

Затегнете болтовете на джантите в кръстосан ред. Използвайте ударна вложка за джанти #17. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 120 Nm.
Стъпкa 55

Премахнете криковете и клиновете.

Този наръчник беше ли полезен?

Моля, оцени този наръчник по петобалната скала. Ако имаш въпроси, свържи се с нас.

Търсите нови гуми?

Разберете какъв размер гуми и джанти са съвместими с AUDI TT Roadster (8J9).

Разгледайте гумите

Как се сменят задни спирачни накладки на AUDI TT Roadster (8J9) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.43 MB
Как се сменят предни спирачни накладки на AUDI TT Roadster (8J9) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
1.63 MB
Как се сменят предни спирачни дискове на AUDI TT Roadster (8J9) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.18 MB
Как се сменя заден лагер главина на AUDI TT Roadster (8J9) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.23 MB
Как се сменя преден лагер главина на AUDI TT Roadster (8J9) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.56 MB
Как се сменя пистов ремък на AUDI TT Roadster (8J9) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
604.16 KB

Как се сменя каре полуоска на AUDI TT Купе (8J3) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.88 MB
Как да сменим каре полуоска

Универсално

Безплатно сваляне
2.71 MB
Как се сменя каре полуоска на Audi A4 B5 седан – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
2.84 MB
Как се сменя каре полуоска на Audi A6 C5 Avant – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.14 MB
Как се сменя каре полуоска на AUDI 80 B4 Avant (8C5) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.2 MB
Как се сменя каре полуоска на AUDI A6 Седан (4B2, C5) – Ръководство за смяна

Безплатно сваляне
3.19 MB

Твоят профил е твой личен асистент.

Може да следи разходите за колата, да води бордови журнал и график за смяна на части, да запазва бележки и документи.

Инсталирай си приложението AUTODOC CLUB!

Твой личен мениджър за разходи за автомобила, съвети за обслужване, напомняния за предстоящи уговорки и интервали на обслужване, инструкции за самостоятелен ремонт - всичко това на телефона ти.

Сканирай

За да свалиш приложението:

- сканирай QR кода
- сваляне от App Store
- сваляне от Google Play

ТОП 5 причини за тропане от окачването | Съвети от AUTODOC

35K гледания

Публикувано на: 25/08/2022
Топ 5 грешки при ремонт на спирачките | Съвети от AUTODOC

20K гледания

Публикувано на: 27/10/2022
Сравнителен тест на антифриз | AUTODOC

1K гледания

Публикувано на: 13/10/2022
Как се възстановява волан | Съвети от AUTODOC

8K гледания

Публикувано на: 17/02/2022