Как се сменя преден макферсон на Fiat Bravo 2 – Ръководство за смяна
FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A), FIAT BRAVO II (198) 1.4 LPG (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXG1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXF1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXE1A), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) … Виж още
Стъпките може малко да се различават в зависимост от конструкцията на автомобила.
Как да сменим преден макферсон на FIAT BRAVO 2 (198) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
амортисьор
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
ПЦД е препоръчителната цена на дребно, която е поставена от производителя или вносителя на продукта и предоставена от производителя, дистрибутора или продавача на дребно. AUTODOC показва ПЦД (вкл. ДДС) за продукт, ако я е получил от поне един дистрибутор или друг източник, който притежава такава информация.
- Двата амортисьора на предното окачване трябва да бъдат сменени едновременно.
- Процедурата по смяна е идентична за левия и десния макферсон на предното окачване.
- Всичката работа трябва да се извършва при спрян двигател.
- Стъпкa 1
Отворете капака на двигателя. - Стъпкa 2
Използвайте защитно покривало за калници, за да предотвратите повреждане на боята и пластмасовите части на колата. - Стъпкa 3
Почистете крепежните елементи на горния тампон на макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40. - Стъпкa 4
Премахнете гумената лента. - Стъпкa 5
Разхлабете горния крепежен елемент на опората на маферсона. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 19. - Стъпкa 6
Застопорете колелата с клинове. - Стъпкa 7
Разхлабете болтовете на колелата. Използвайте ударна вложка за джанти #17. - Стъпкa 8
Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете. - Стъпкa 9
Развийте болтовете на колелото.Смяна на: амортисьор – Fiat Bravo 2. Съвет:За да избегнете нараняване, задръжте колелото, когато развивате болтовете. - Стъпкa 10
Отстранете колелото. - Стъпкa 11
Разсъединете кабела и спирачния маркуч от конзолата на амортисьора. Използвайте лост тип кози крак. - Стъпкa 12.1
Почистете крепежните елементи, които свързват стабилизатора към макферсона и тези, които свързват макферсона с шенкела.Стъпкa 12.2
Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40. - Стъпкa 13
Развийте гайката и демонтирайте биалетката от амортисьора. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 17. Изполвайте тресчотен ключ. - Стъпкa 14
Подпрете шенкела. Използвайте хидравличен трансмисионен крик. - Стъпкa 15
Развийте долния крепежен елемент, свързващ макферсона с шенкела. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 15. Използвайте тръбен ключ №17. Използвайте върток. - Стъпкa 16
Премахнете крепежните болтове. - Стъпкa 17
Отделете шенкела от амортисьора. - Стъпкa 18
Развийте крепежните елементи в горната част на опората на МакФерсона. Използвайте тръбен ключ №19. Изполвайте тресчотен ключ.AUTODOC препоръчва:Fiat Bravo 2 – за да предотвратите нараняване, дръжте макферсона, докато развивате крепежните болтове. - Стъпкa 19
Демонтирайте МакФерсона. - Стъпкa 20
Поставете МакФерсона в приспособлението за свиване на пружината.Смяна на: амортисьор – Fiat Bravo 2. Професионалистите препоръчват:Обърнете внимание, че при използване на приспособление за свиване на пружината, витките й трябва да са надеждно захванати, свивайки я от двете страни.Убедете се в правилното положение на пружината във фиксатора.Убедете се, че витките на пружината са влезли плътно в заключващите хватки. - Стъпкa 21
Свийте пружината. - Стъпкa 22
Обработете пръта на макферсона. Използвайте телена четка. Използвайте спрей WD-40. - Стъпкa 23
Развийте гайката на пръта на амортисьора. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 19. Използвайте HEX №H6. Изполвайте тресчотен ключ. - Стъпкa 24
Демонтирайте горната опора на МакФерсона. - Стъпкa 25
Освободете спиралната пружина. - Стъпкa 26
Демонтирайте пружината. - Стъпкa 27
Демонтирайте маншона и буфера на амортисьора. - Стъпкa 28
Премахнете стария амортисьор от хидравличната стойка за натягане на пружини.Смяна на: амортисьор – Fiat Bravo 2. AUTODOC препоръчва:Внимателно огледайте опората, маншона и буфера на амортисьора. При необходимост ги заменете.Преди монтажа на амортисьора, непременно го раздвижете ръчно 3-5 пъти. - Стъпкa 29
Монтирайте новия амортисьор на хидравличната стойка за натягане на пружини. - Стъпкa 30
Монтирайте маншона и буфера на новия амортисьор. - Стъпкa 31
Поставете пружината на амортисьора. - Стъпкa 32
Свийте пружината. - Стъпкa 33
Монтирайте горния тампон на амортисьора и опорния лагер. - Стъпкa 34
Стегнете гайката на пръта на амортисьора. Използвайте комбиниран гаечен ключ № 19. Използвайте HEX №H6. Използвайте динамометричен ключ. Затегнете я с усилие от 60 Nm.Смяна на: амортисьор – Fiat Bravo 2. Съвет:Уверете се, че пружината е правилно разположена. Не допускайте разместването ѝ. - Стъпкa 35
Отпуснете пружината. - Стъпкa 36
Премахнете сглобеният макферсон. - Стъпкa 37
Поставете амортисьора с пружината в нишата на колелото.
Разберете кои размери гуми и джанти са съвместими с FIAT Bravo II Хечбек (198)
Популярни наръчници за обслужване на FIAT BRAVO II (198)
Безплатно сваляне
3.56 MB
Безплатно сваляне1.86 MB
Безплатно сваляне2.04 MB
Безплатно сваляне1.93 MB
Безплатно сваляне1.7 MB
Безплатно сваляне2.29 MB
Пълно ръководство за смяна на Амортисьор на различни модели FIAT BRAVO
- Безплатно сваляне2.04 MB
Безплатно сваляне1.53 MB
Безплатно сваляне1.07 MB
Безплатно сваляне1.83 MB
Безплатно сваляне2.39 MB
Безплатно сваляне2.86 MB
Следете разходите, управлявайте записи, планирайте смяна на части и още.
Какво да направите, ако ремъкът скърца | Съвети от AUTODOC
7 признака на неизправни горивни инжектори | Съвети от AUTODOC
Проверки на колата, които трябва да направите след зимата | Съвети от AUTODOC
3 неща, които да знаете, преди да купите летни гуми | Съвети от AUTODOC
Най-често сменяни авто части на FIAT BRAVO
