Touchtronic: особености, предимства и недостатъци
Touchtronic е функция за ръчна смяна на предавки в автоматичните трансмисии, с които се оборудват автомобилите Aston Martin cars. Премиерата на тази опция е била на модела DB7 Vantage, …
Дэн
Какво е SPORTSHIFT? Особености и технически параметри
SPORTSHIFT е запазена марка за механизъм на ръчна смяна на предавки с помощта на селектора за скорости или лостове на волана, която е регистрирана от компанията Prodrive през 1995 …
Трансмисия Sentronic: съществена информация, видове, особености и технически параметри
Sentronic е търговското име на няколко автоматични трансмисии с функция за ръчна смяна на предавки, с които се оборудват автомобили Saab. Те са дебютирали в началото на 2000-те, когато …
Autostick: особености, предимства и недостатъци
Autostick е името на функцията за ръчна смяна на предавки в няколко автоматични трансмисии, с които се оборудват автомобили Jeep, Chrysler, Fiat, Dodge и Ram. За първи път е …
Какво е Chrysler RFE? Особености и технически параметри на скоростната кутия
Chrysler RFE е серия от автоматични скоростни кутии с електронно управление и функция за ръчна смяна на предавки, с които се оборудват автомобилите от марки като Chrysler, Jeep, RAM …
i-SHIFT – скоростни кутии за автомобили Honda
i-SHIFT е автоматизирана скоростна кутия, с която се оборудват някои автомобили Honda. Излязла е през 2005 г. и притежава автоматичен и ръчен режим на управление. Ръчното управление се избира …
ZF 4-9 HP: особености, предимства и недостатъци
ZF 4-9 HP са автоматични трансмисии, които през годините са произвеждани от известната германска компания ZF Friedrichshafen AG. Някои от тях са спрени от производство, а други все още …
Трансмисия G-Tronic: съществена информация, видове, особености и технически параметри
G-Tronic е серия автоматични трансмисии с ръчен режим, с които се оборудват автомобили Mercedes-Benz и SsangYong. Първият G-Tronic е бил 4-степенна автоматична скоростна кутия, която е излязла на пазара …
Q-system – скоростни кутии за автомобили Alfa Romeo
Q-system е автоматична скоростна кутия с опция за ръчна смяна на предавки. С нея са били оборудвани автомобилите Alfa Romeo 156 с V6 2.5-литрови двигатели с мощност 190 кс …
I-Shift – скоростни кутии за Volvo
I-Shift е автоматизирана скоростна кутия с функция за ръчно управление, с която се оборудват камиони Volvo. Тя е разработена от инженерите на Volvo Group и е в употреба от …
GM 5L40-E и 5L50: особености, предимства и недостатъци
GM 5L40-E и 5L50 са 5-степенни автоматични скоростни кутии с функция за ръчно управление. Те се произвеждат от 1999 г. С тях се оборудват редица автомобили, произвеждани от General …
Porsche Doppelkupplung (PDK): отличителни особености и технически характеристики
Porsche Doppelkupplung (PDK) е автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която се използва в автомобили Porsche. Тя притежава ръчно управление и комбинира предимствата на автоматичните и ръчните трансмисии, което …
Какво е Shiftronic? Особености и технически параметри
Shiftronic е функция за ръчна смяна на предавки в автоматичните и автоматизираните трансмисии на автомобилите Hyundai и Kia. Тя представена в края на 90-те години на миналия век. В …
Трансмисия CommandShift: съществена информация, видове, особености и технически параметри
CommandShift е името на функция за ръчна смяна на предавки в автоматичните трансмисии на автомобилите Land Rover. Тя се използва от 2003г. и позволява имитиране на работата на ръчна …
Скоростна кутия Xtronic CVT: отличителни особености и технически характеристики
Xtronic CVT е електронно контролирана безстепенна трансмисия, с която се оборудват много модели Nissans, както и някои модели Renault и Infiniti. Тя се произвежда от средата на първото десетилетие …
Tiptronic S – скоростни кутии за автомобили Porsche
Tiptronic S е автоматична трансмисия с интелигентен софтуер, с която се оборудват автомобили Porsche. Когато е нужно, тя позволява на шофьорът да сменя предавки ръчно. Тя е подобрена версия …
Скоростната кутия с директна смяна (DSG): особености, предимства и недостатъци
Скоростната кутия с директна смяна (DSG) е електронно управлявана автоматична скоростна кутия с двоен съединител и многобройни валове. Тя се монтира на много автомобили произвеждани от Volkswagen Group. По-конкретно, …
Трансмисия Ford 4F27E: съществена информация, видове, особености и технически параметри
Трансмисията Ford 4F27E е класическа автоматична скоростна кутия с електронно управление, хидрансфортматор и планетарни редуктори, която се монтира на автомобили Ford и Mazda. Тя е пусната на пазара за …
Geartronic – скоростни кутии за автомобили Volvo
Geartronic e типтроник скоростна кутия с хидротрансформатор и функция за ръчна смяна на предавки, която се използва при леки и товарни автомобили Volvo. Тя е излязла през 90-те години …
Какво е S tronic? Особености и технически параметри на скоростната кутия
S tronic е автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която се монтира на модели Audi ot 2005г. Преди това е наричана DSG, при други производители на автомобили от Volkswagen Group. …
Популярни публикации
