Смяна на термостата нап Пежо 308 2008г.
PEUGEOT 308 I Хечбек (4A_, 4C_)

Сложността на подмяната е индивидуална за всяка кола

Класически метод:

На първия етап е необходимо антифризът да се източи от охладителната система до максимум.

За тази процедура е необходимо да вдигнете автомобила и да премахнете защитата

източваме цялата течност, като развиваме скобата на долния разклонителен тръбопровод. След това изваждате батерията, развийте тръбите от корпуса на термостата (Внимание, остатъците от антифриз могат да течат) Откопчаваме маркучите на нагревателя, единия маркуч от тръбата на радиатора на печката, а вторият директно от самия корпус на термостата. Също така изключваме всички електрически съединители.След това развийте монтажа на самия корпус, Отстранете двата болта, развийте гайката за 10 горни стойки и не забравяйте да развиете шпилката, за удобство при сваляне на корпуса на термостата.

При версиите с двигател EP6 с турбокомпресор има още един маркуч, който е насочен към охлаждане на турбината, но ще я видите в застой и ще я премахнете без проблеми, като освободите самозатягащата скоба с клещи

Когато инсталирате нов корпус на термостата, обърнете внимание на температурния сензор, възможно е някои модификации да са променили местоположението му и ще трябва да преместите или удължите електрическия проводник с конектор.

След монтажа закрепваме всичко и сглобяваме в обратен ред и, разбира се, изливаме антифриз в разширителния резервоар.